Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - squishband
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 900 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #27596 - squishband
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 680 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Kietel Tuning 30-3-2005 19:44 Print topicpost

Posts: 863
ik wil mijn 50cc kop zelf uitgaan draaien voor een 70cc, 45mm dus. nu heb ik al wat berekeningen gemaakt. en las ik hier op forum iemand over een motor mtx200, maximaal 7000 toeren. deze motor had nu uitgerekend een squichband 22,45%. nu heb ik in mijn stand.kop nog een breedte van 39.51%. nu mijn cilinder 70cc zijn max. vermogen levert op 10300 toeren. wou ik mijn squishband dus ook een stuk gaan versmallen naar 6mm op 45mm (24.9%). ik dacht nu dat dit wel goed zou zitten. maar nu lees ik een stukje op http://www.2stroke-t...de%20cilinderkop.pdf

daar in staat dat als je een wegracer heb dus nog veel hoger toerental dat dan een squishband van 42-44% wel goed is.

nu is mijn vraag dus: hoe hoger het toerental hoe minder breedt de squishband mag zijn. maar als ik in die cilinderkop van mij nu een breedte pak van 24,9% is dit veels te smal? als ik daar zo lees dat een racer al 42-44% heeft.
 

Exision 30-3-2005 20:07 Print reply
Posts: 283
als je dat artikel goed leest kun je je eigen vragen al beantwoorden, maar mits jij niet je compressie op 1 op 15 en je squish op .5-.7 hebt staan,dan merk je er helemaal niks van .
 
Kietel Tuning 30-3-2005 20:09 Print reply

Posts: 863
dus die berekeningen boeit eigenlijk toch niet. als ik die maar uit draai op 45mm en een squishrand aanhoud van 0.5-0.7.
 
PRO TUNING 30-3-2005 20:16 Print reply

Posts: 4000
Een 100 cc kart heeft juist een hele brede squish met een breedte tot wel 70 % en draait meer als 20.000 rpm ?
 
Kietel Tuning 30-3-2005 20:33 Print reply

Posts: 863
o wacht dus het is eigenlijk net anders om.

maar bij een 100cc 70% squishband dan heeft die toch wel een hele kleine verbrandingsruimte. is dan het mengsel wat direct verbrand word niet erg weinig als die verbrandingsruimte zo klein is of is die heel erg diep?
 
Exision 30-3-2005 20:39 Print reply
Posts: 283
@ kietel, nee, volgenmij haal je 2 dingen door elkaar, je hebt squish en squishband, dat is iets verschillends.
Dus je wil bijvoorbeeld een squishband van 40 procent, dan doe je 40 procent van je boring (oppervlakte). Dat komt op een squishband van 10 mm breed.

Ik zal even voorrekenen;

45 mm -
straal^2*Pi =
45/2^2*Pi = 1590.4 mm2
1590.4*0.6 = 954.258 mm2 (0.6 om 60 procent te krijgen)
954.258/Pi = 303.75
Wortel 303.75 = 17.42 (= straal)
17.42*2 = 34.85 mm
45 - 34.85 = 10.1xx mm (squishband dus)

@ protuning, dan heb je het wel over een automaatje he, wel ff bijvertellen.

EDIT: squish is dus de afstand tussen je zuiger in bdp en je squishband.




Dit bericht is ge-edit door Exision op 30-3-2005 20:40
 
Kietel Tuning 30-3-2005 20:49 Print reply

Posts: 863
ow ja bedankt. ik snapte na die reply van protuning er weinig meer van.dat was eigenlijk de squishrand dat noemen ze dus ook gewoon squish. ik had over squishband. maar nu is het me al een stuk duidelijker.

Dit bericht is ge-edit door Kietel Tuning op 30-3-2005 21:57
 

Dit topic is 680 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved