Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Dinsdag 1 oktober 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #27476 - cilinder honda mt

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 789 keer bekeken.

eendennisbiertje

27-3-2005 14:18

Posts: 82

mijn big end van mijn mt5 is naar de kloten, er is ook een stukkie tussen de cilinderwant gekomen, cilinder kan ik nu dus weggooien:s
maar wat kan de oorzaak zijn. heb wel eens gehoord dat dat kan liggen als je je cilinderkop te veel hebt afgevlakt
ik had 50 cc eurokit, afgevlakte hogedruk kop erop. er moest een extra voetpakking op anders kwam de zuiger tegen de cilinderkop aan.
maar ik wil nu misschien 70 cc erop doen. maar is dat wel verstandig, met ongelukken enzo!
iemand tips?

tuning is not a crime

arrier

27-3-2005 14:26

Posts: 2221	70 met ongeluk is een beetje risico ja. maar kleine aanrijdingetjes kijken ze daar niet naar. maar als je bijvoorbeeld een kind dood rijd weer wel natuurlijk. maarja te snel is te snel of t nou een 50 of 70 is

the ghansman

27-3-2005 18:26

Posts: 227	Ik denk niet dat je big-end kapot is doordat je er een afgevlakte hogedruk-pet op hebt zitten. Gewoon slijtage. En 70cc zou je dat nou wel doen. Je kan net zo goed een 50 imi kopen en die een beetje opvijlen. Maar eerst maar eens een nieuwe krukas.
	Altijd druk met heelveel niks

Aard

27-3-2005 18:36

Posts: 710	Als je zuiger iedere keer tegen je kop aantikt, zou het daar wel door kunnen komen, big- en smallend krijgen dan een opdonder. Maar ik begrijp uit je verhaal dat dat niet gebeurd is.

the ghansman

27-3-2005 18:41

Posts: 227	Volgens mij zag de bovenkant van de zuiger er nog normaal uit (op die stukkies metaal die erin waren geslagen na dan, maar dat kwam door de klap zelf). En het lijkt mij dat een blok dan niet zo best loopt als de zijger steeds tegen de pet klapt. En je zou het hebben moeten horen.
	Altijd druk met heelveel niks

mulder

27-3-2005 19:32

Posts: 13701	wil je graag makkelijk hard gaan -> 70cc anders 50snel. Zoveel mt'tjes hebben 70 daar kijkt de politie of verzekering niet meer van op

Almer

27-3-2005 20:51

Posts: 3325	geen imitatie rommel kopen dat is niks waard veel minder afgewerkt enzo, koop dan gewoon een 70malossi voor je MT rijd ie ook es goed door
	Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;)

mulder

27-3-2005 20:55

Posts: 13701	$$$$ ?

Almer

27-3-2005 20:57

Posts: 3325	malossi 70cc is iets van 150 eurie geloof ik op www.50cc.nl valt mee ik ken iemand die koopt em voor 270 bitterballen phuuuuu
	Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;)

Daniel_84

27-3-2005 20:58

Posts: 1127

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kreidlerholle

geen imitatie rommel kopen dat is niks waard veel minder afgewerkt enzo, koop dan gewoon een 70malossi voor je MT rijd ie ook es goed door

Vind de 70 immis best leuke cilinders. Loopt wel lekker met 18 mm carb hoor.

Ik rij zelf al 4 jaar met de zelfde 70 cc imi. Wel met ori carb.

Is leuk alternatief als je sneller wilt maar niet te. Mijne haalt mooie 80 en trekt eg wel lekker

MT70-nolimit

27-3-2005 20:59

Posts: 4322

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kreidlerholle

geen imitatie rommel kopen dat is niks waard veel minder afgewerkt enzo, koop dan gewoon een 70malossi voor je MT rijd ie ook es goed door

jajajajajaj gooi nou niet zo met geld bikkel. Inderdaad koop geen imitatie want een imitatie is geen cilinder, zelfde als een houten wiel op een fiets zetten. Ik adviseer om een eurocilindro 70 aan te schaffen, goede cilinder.
Ik ben niet zo weg van 50 snel maar dat moet je zelf uitvinde.

Dit bericht is ge-edit door MT70-nolimit op 27-3-2005 21:01

gaat lang goed

Dit topic is 789 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - cilinder honda mt