Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - hogedruk Kop
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 917 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #27459 - hogedruk Kop
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1003 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Shy fx 26-3-2005 20:26 Print topicpost

Posts: 486
Een hogedruk kop leverd meer trek kracht en leverd hij ook meer snelheid???

hoeveel ongeveer ??
 
Fighting for peace, is like fucking for virginnity

kreidler rs 26-3-2005 20:39 Print reply

Posts: 6202
iets meer trekkracht
 
bier drinken en kut roepen
PraatPaal 26-3-2005 20:41 Print reply

Posts: 7977
meer compressie = meer druk = meer trekkracht

maar niet bijster veel oid
 
Shy fx 26-3-2005 20:55 Print reply

Posts: 486
top snelhied is nu 80 wind mee en dan met hogedruk kop

want meer trekkracht dat weet ik wel had ik eerst ook met 50imi opt achterwiel met hogedruk kop

maar nu gaak met 50zeta zonder hogedruk kop ook opt achterwiel.

maar de top wat word die dan ongeveer 80 standard zonder wind mee??

Dit bericht is ge-edit door Shy fx op 26-3-2005 20:55
 
Fighting for peace, is like fucking for virginnity
Tsxdude AKU MicheL 26-3-2005 20:58 Print reply

Posts: 10676
meesten merken er zelfs niets van
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
KaWaReZ 27-3-2005 16:04 Print reply

Posts: 20582
je merkt et tijdens et kicken, helpt wel btje asje cil n btje bij is gewerkt
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Shy fx 27-3-2005 16:08 Print reply

Posts: 486
kep nu 50cc zeta
 
Fighting for peace, is like fucking for virginnity
bart de scootergek 27-3-2005 16:11 Print reply

Posts: 8916
maar beter een mooiere vorm van de verbrandingskamer, ori kop is niet echt best. maar compressie verhogen is een makkelijke vorm van vermogenstoename
 
Honda RC-33
Shy fx 27-3-2005 16:30 Print reply

Posts: 486
maar nu rij ik 80 wind mee en rij ik dan 80 normaal of zo?? of trek hij gewoon veel sneller door in de 4
 
Fighting for peace, is like fucking for virginnity
Tsxdude AKU MicheL 27-3-2005 16:35 Print reply

Posts: 10676
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Shy fx

maar nu rij ik 80 wind mee en rij ik dan 80 normaal of zo?? of trek hij gewoon veel sneller door in de 4


Je blijft gewoon zelfde rijden
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
the ghansman 27-3-2005 18:20 Print reply

Posts: 227
Met hogedruk-pet loop ie ook zuiniger. Meer compressie=betere verbranding=minder benzine verbruik en meer vermogen.
 
Altijd druk met heelveel niks
MTX-speed 27-3-2005 18:41 Print reply

Posts: 1229
als da waar zou zijn zouden alle motoren ontiegelijk veel compressie hebben.
Nadelen:
- meer slijtage
- kans op gat in de zuiger word groter
- op hoger toerental kan het tegen gaat werken
 
the ghansman 27-3-2005 18:45 Print reply

Posts: 227
Ja, elk voordel hep z'n naadeel.
 
Altijd druk met heelveel niks
acer 27-3-2005 18:45 Print reply

Posts: 871
oke johan
 
Willy Billy

Dit topic is 1003 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved