Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Maandag 9 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #27435 - CB vragen

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 901 keer bekeken.

bart1

25-3-2005 20:41

Posts: 72

hallo . ik heb een paar vraagjes over mijn honda CB50j .
ik heb vandaag mijn uitlaat weg gedaan om te laten chromeren en toen zij die meneer . als daar demperwol in zit dan gaat dat niet om te chromeren want als dat in dat bad wordt geduwt dan gaat al die chromé in die dempwol blijven zitten en gaat dat na een tijd rotten . Is dat zo bij een originele uitlaat van een honda CB50j met dempwol of is dat daar anders ?

Ik heb in een boek gelezen dat als je je carburateurs in huishoudazijn legt dat hij dan heel mooi wordt (al het vuil van de kleine hoekjes weg is ) . Maar er staat bij dat je al het koper of ijzer weg moet doen . waarom eigenlijk ? en zouw dit echt moeten . anders is mijn carburateur weer helemaal ontregelt .

En weet iemand het laknummer van origineel honda CB50j blauw ?

alvast bedankt

kreidler rs

25-3-2005 20:50

Posts: 6202	zit dat niet met schotten?
	bier drinken en kut roepen

rogier - mt5

25-3-2005 22:13

Posts: 257	demperwol kan je er toch sowieso altijd uithalen?

richard3

25-3-2005 23:00

Posts: 5198	haal het er gewoon yuit as je demper los kan dan weet je het zeker
	op naar de grote brommers

gonzales

25-3-2005 23:36

Posts: 1319	bij mij zag ik geen demperwol . enkel kamers , was wel een "sito" dat zijn namaak uitlaten gemaakt als origi
	burn your rubber not your soul

bart1

26-3-2005 9:32

Posts: 72	richard3 Gepost op: 25-3-2005 23:00 haal het er gewoon yuit as je demper los kan dan weet je het zeker dat is juist het probleem die demper kan je alleen losmaken met slijpen . Maar anders ga ik gewoon van achter een klein plaatje op lassen en van voor met een metaal plaatje en boutjes vastdraaien . dan kan er ook geen chrom? in de uitlaat

richard3

26-3-2005 9:44

Posts: 5198	dan zal er wel geen demperwol inzitten want als je je demper moet slopen omdat te vervangenj kan je net zo goed nieuwe demperkopen :P(misschien levert ze da wel winst op :P) dan zou ik hem gewoon laten chrom? en zien wat er gebeurt
	op naar de grote brommers

bart1

26-3-2005 9:45

Posts: 72	dan zal er wel geen demperwol inzitten want als je je demper moet slopen omdat te vervangenj kan je net zo goed nieuwe demperkopen :P(misschien levert ze da wel winst op :P) dan zou ik hem gewoon laten chrom? en zien wat er gebeurt me dan daarna in de problemen zitten

Frysk

26-3-2005 10:09

Posts: 34928

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart1

hallo . ik heb een paar vraagjes over mijn honda CB50j .
ik heb vandaag mijn uitlaat weg gedaan om te laten chromeren en toen zij die meneer . als daar demperwol in zit dan gaat dat niet om te chromeren want als dat in dat bad wordt geduwt dan gaat al die chrom? in die dempwol blijven zitten en gaat dat na een tijd rotten . Is dat zo bij een originele uitlaat van een honda CB50j met dempwol of is dat daar anders ?

Ik heb in een boek gelezen dat als je je carburateurs in huishoudazijn legt dat hij dan heel mooi wordt (al het vuil van de kleine hoekjes weg is ) . Maar er staat bij dat je al het koper of ijzer weg moet doen . waarom eigenlijk ? en zouw dit echt moeten . anders is mijn carburateur weer helemaal ontregelt .

En weet iemand het laknummer van origineel honda CB50j blauw ?

alvast bedankt

wat kost da eigenlijk ?

giggitybyte

bart1

26-3-2005 12:18

Posts: 72	die meneer zij ongeveer 80 euro Weet er soms nog iemanda iets ???

bart1

26-3-2005 20:01

Posts: 72	weet er iemand misschien hoeveel het kost om een velg te laten herspaken ? ongeveer ? en als je nieuw spaken koopt is dat dan chrom? of wat is dat ?

Pistonpen Paultje

26-3-2005 20:45

Posts: 8678	zit dempwol in ja... voor 80 euro is trouwens niet veel, maar wil wel ff zeggen dat je voor 100 ofzoiets een nieuwe pijp hebt. Zonder begrenzing erin. Spaken kost je ongeveer 20 euro aan werk(afhankelijk van waar je het doet uiterarad), spaken meestal zo rond de 20 ook. (per wiel beide). Dan heb je meestal gegalvaniseerde spaken.

GroesNap

26-3-2005 20:48

Posts: 230	In een originele cb uitlaat zitten toch net zoals bij een ss, cee, dax, monkey etc. alleen maar schotten?

bart1

26-3-2005 20:58

Posts: 72

zit dempwol in ja...

voor 80 euro is trouwens niet veel, maar wil wel ff zeggen dat je voor 100 ofzoiets een nieuwe pijp hebt. Zonder begrenzing erin.

Spaken kost je ongeveer 20 euro aan werk(afhankelijk van waar je het doet uiterarad), spaken meestal zo rond de 20 ook. (per wiel beide). Dan heb je meestal gegalvaniseerde spake

waar kan je een nieuwe uitlaat daarvoor kopen ? en is dat dan juist dezelfde als de originele en is dat dan ook chrom? enzo ? en het geluid is dat dan hetzelfde ?

Pistonpen Paultje

26-3-2005 21:00

Posts: 8678

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart1

zit dempwol in ja...

voor 80 euro is trouwens niet veel, maar wil wel ff zeggen dat je voor 100 ofzoiets een nieuwe pijp hebt. Zonder begrenzing erin.

Spaken kost je ongeveer 20 euro aan werk(afhankelijk van waar je het doet uiterarad), spaken meestal zo rond de 20 ook. (per wiel beide). Dan heb je meestal gegalvaniseerde spake

waar kan je een nieuwe uitlaat daarvoor kopen ? en is dat dan juist dezelfde als de originele en is dat dan ook chrom? enzo ? en het geluid is dat dan hetzelfde ?

oa leertouwer in soest (nederland), ivo in heeze (nederland) en andere 4takt tokoo's

En groesnap: meen ooit gezien te hebben dat ze dat eruit haalde, maar kan zijn dat ik een MB pijp in gedachte heb hoor...

Dit topic is 901 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - CB vragen