Technical Forum - blok zit vast en koppelt niet

wat voor brommer?

wel het pinnetje in de deksel gezet?

en als je krukas niet mooi rond kan draaien is er iets zowiezo niet goed lijkt me..
 

het is een nsr en het druk stifje zit er in en de krukas is weer goed was stukje pakking tussen gekomen of zo dunno
alleen die koppeling die moet ik op het uiterst van het stel buisje draaien en dan heb ik tegen druk op de hendel maar koppelen doet ie niet(kan dit omdat er teweinig olie in zit ?) heb er nu 0.8/0.9 inzitten of zo heb niet meer dat het drukstifje geen olie krijgt of is het normaal dat je eerst 30x of zo moet zorgen dat het drukstifje vol loopt met olie ?

 

iemandt ben net verder gegaan en dat ding start ook nog es niet heb nu geen zin meer het is donker en morgen geen tijd dus woensdag ga ik weer verder maar hier snap ik dus niks van :S
 

niet prongelijk 1 koppeling plaat vergeten? (voor je hem aan het lopen maakt zou ik je blok toch ff vol gieten met olie ) en je druk veertjes helemaal strak aan gedraait dat MOET! die hoef je niet af te stellen gewoon helemaal aan peren VAST IS VAST
 

die veren heb ik vast gedraaid ja heb nog geen nieuwe olie dus daar moet ik nog ff naar kijken en als ik de kick starter gebruik bij starten dan hoor je dat ie valse lucht zuigt ik denk tussen membraam en spruitstuk ik heb een 70cc eurocindro maar een nsr membraam maakt dit uit ?
zo ja probleem van niet starten gevonden zo nee dan moet ik verder zoeken

edit: mijn ori luchtslang pas niet op een 20mm dellorto omdat dat aasluit stuk kleiner is wat kan ik hier aan doen ?


Dit bericht is ge-edit door richard3 op 22-3-2005 21:18
 

wat voor pakking heb je tussen je 2 carterhelften eiglijk gebruikt? en door teveel valse lucht start ie niet nej of allleen bij volgas

 

grotere luchfiletrslang of twin air filter oid
 

de slang is juist te groot de aansluiting op de cab is kleiner als op de vorige voor de pakkingen heb ik gewoon op 50cc hele pakking zet besteld voor een nsr dus dat zal wel goed wezen