Brommerforum.nl - Technical Forum - Hoe werkt dat als je 2 benzinekranen hebt?

Log in

Registreer

Woensdag 8 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #27241 - Hoe werkt dat als je 2 benzinekrane...

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 3830 keer bekeken.

Skeez

19-3-2005 11:41

Posts: 1339

Ik kwam gisteravond tot de ontdekking dat de Moto Guzzi Dingo dubbele benzinekraantjes heeft (links & rechts)

.
Ik heb 'm pas en er zit nog geen carburateur op. Maar ik vraag me af hoe dat werkt; je hebt 2 slangetetjes maar 1 opening in de carburateur.
Zijn daar een soort T-stukjes ofzo voor die je daarvoor kunt gebruiken of zijn er speciale carburateurs voor?

http://www.brommerforum.nl/gallery/view/1452

edit: heb foto van een Dingo uitvergroot; maar het is me nog niet helemaal duidelijk. Ze lijken niet samen te komen, dan toch een speciale carburateur?

Dit bericht is ge-edit door Skeez op 19-3-2005 12:02

M.O.

19-3-2005 12:21

Posts: 1289

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Skeez

Ik kwam gisteravond tot de ontdekking dat de Moto Guzzi Dingo dubbele benzinekraantjes heeft (links & rechts) .
Ik heb 'm pas en er zit nog geen carburateur op. Maar ik vraag me af hoe dat werkt; je hebt 2 slangetetjes maar 1 opening in de carburateur.
Zijn daar een soort T-stukjes ofzo voor die je daarvoor kunt gebruiken of zijn er speciale carburateurs voor?

http://www.brommerforum.nl/gallery/view/1452

edit: heb foto van een Dingo uitvergroot; maar het is me nog niet helemaal duidelijk. Ze lijken niet samen te komen, dan toch een speciale carburateur?

afbeelding

Dit bericht is ge-edit door Skeez op 19-3-2005 12:02

is het nie gewoon een vacuum kraantje zat origineel ook op m'n derbi

als je eem start word er een klepje open getrokken door et vacuum daardoor kan de benzine erdoor
1 slangetje is vacuum door de ander gaat de benzine

Dit bericht is ge-edit door M.O. op 19-3-2005 12:21

Metrakit SP -->24mm OKO D-slid--->Yasuni HM Cross!!! 230!!!! MAN WHEEOOOW

Johnny_D

19-3-2005 12:24

Posts: 2578	ja dat zal denk wel bij tsx zit ut of de tank dop en bij andere onder aan de tank
	Johnny D tuning Old style.... Is the NEW style!\| sliedrecht, sliedrecht, schaapjes in de wei. koetjes in de stal. bier is overal

Skeez

19-3-2005 13:14

Posts: 1339	Ik denk eigenlijk zelf dat er uit allebei benzine komt... maar dan zou je anders een speciale carburateur moeten hebben met zo'n vacuum-klepje?

mr200r

19-3-2005 13:35

Posts: 5122	Beide kranen open.
	mr200r

Skeez

19-3-2005 13:42

Posts: 1339	Dadelijk idd maar gewoon 's proberen... maar heb een gebroken been dus maar 's zien of het lukt...

Skeez

19-3-2005 19:23

Posts: 1339	uit allebei komt gewoon benzine

Muerte aka Ozzy

19-3-2005 19:25

Posts: 3255	dan ff een t-stukje ertussen flexen ofzo..
	Trotse eigenaar van een Duuc 748

Blorn

19-3-2005 19:27

Posts: 13825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Skeez uit allebei komt gewoon benzine Miss zodat er niet altijd in 1 deel van de tank bezine blijft staan terwijl er niks uit het slangetje komt? Te moeilijk om ff zelf te verzinnen?

Leen

19-3-2005 19:28

Posts: 26877	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn [...] Miss zodat er niet altijd in 1 deel van de tank bezine blijft staan terwijl er niks uit het slangetje komt? Te moeilijk om ff zelf te verzinnen? heef mijn tank een mooie oplossing voor. ene kant van de tank is lager als de andere kant

honda-mbx

19-3-2005 19:29

Posts: 1688	misschien reserve??
	ik vlam je..

Skeez

19-3-2005 19:29

Posts: 1339	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn [...] Miss zodat er niet altijd in 1 deel van de tank bezine blijft staan terwijl er niks uit het slangetje komt? Te moeilijk om ff zelf te verzinnen? ja dat is simpel... maar het gaat er niet om waarom dat zo is... het gaat erom hoe dat werkt... hoe los je dat op, je hebt namelijk dan ook 2 benzineslangetjes... dat is de vraag

staaf

19-3-2005 19:31

Posts: 266	De carburateur is een valstroom en op je vraag ken ik je geen antw. geven
	BITE MY DUST!! en een echte man rukt met de combinatietang

Skeez

19-3-2005 20:04

Posts: 1339	Quote: Oorspronkelijk gepost door: staaf De carburateur is een valstroom en op je vraag ken ik je geen antw. geven met valstroom bedoel je dat de carburateur zo schuin staat dat het in de cilinder valt/stroomt?

staaf

19-3-2005 20:30

Posts: 266	yes
	BITE MY DUST!! en een echte man rukt met de combinatietang

Ariej

19-3-2005 21:44

Posts: 3685	meestal is het midden van een tank iets hoger, of zit er een lasnaad oid, en blijft er benzine liggen aan de kant waar geen benzinekraantje zit, en dat gebeurd nu niet, nu allebij de kanten worden leeggehaald
	murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken

Dit topic is 3830 keer bekeken.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved