Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - cilinder (nieuw)
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1009 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #27223 - cilinder (nieuw)
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1456 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

mattiasss 18-3-2005 18:15 Print topicpost

Posts: 211
wat raden jullie zoal aan als ik een nieuwe cilinder zou willen kopen en een top te hebben van +- 70 en heel hard optrekken
setup:
keihin 13mm
bredere luchtslangen
luhao uitlaat
twv 14-45
pc liefst een cilinder met een doenbare prijs
 
honda's are nice

the ghansman 18-3-2005 19:28 Print reply

Posts: 227
Wat voor type brommer?
 
Altijd druk met heelveel niks
Muerte aka Ozzy 18-3-2005 19:28 Print reply

Posts: 3255
mt vermoed ik
 
Trotse eigenaar van een Duuc 748
bloodfist 18-3-2005 19:29 Print reply

Posts: 1679
50ccsnel imi ...ik heb daar twv: 13/42 op en trek goed op met een top van 80 km/u
 
!!!Polini en carters tuned!!!
khpoppema 18-3-2005 19:30 Print reply

Posts: 3199
tja zit ik te denken aan 50 imi tot 50 snel tot 70 imi als je 70 cc neemt ga je weer veel harder
 
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.
bloodfist 18-3-2005 19:32 Print reply

Posts: 1679
ja dat denk ik ook ja ...ik zou zelf voor de imi gaan, als je die normaal inrijdt zijn het hartstikke leuke cilindertjes
 
!!!Polini en carters tuned!!!
khpoppema 18-3-2005 19:33 Print reply

Posts: 3199
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bloodfist

ja dat denk ik ook ja ...ik zou zelf voor de imi gaan, als je die normaal inrijdt zijn het hartstikke leuke cilindertjes


en je spaarvarken wordt er ook neit veel slanker van
 
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.
S1lv3r 18-3-2005 20:17 Print reply

Posts: 5213
ik heb nu de ori belgische, die rijden echt supergoed, en de acceleratie is gradioos . Rijd met 13/42 ongeveer 80 (op teller), maar wel met overtoeren.

edit: is trouwens wel 151 eu , zonder zuiger

Dit bericht is ge-edit door S1lv3r op 18-3-2005 20:19
 
bloodfist 18-3-2005 21:50 Print reply

Posts: 1679
als je niet veel geld kwijt wilt zijn of over een tijdje wel een keer een dure cilinder wilt kopen zou ik nu gewoon voor een 50 imi gaan or, die trekken ook aardig hard door
 
!!!Polini en carters tuned!!!
rogier - mt5 18-3-2005 22:33 Print reply

Posts: 257
wanneer weet je dan dat je brommer overtoeren maakt?
 
Tsxdude AKU MicheL 18-3-2005 22:34 Print reply

Posts: 10676
dat je brommer toeren maakt en je niet vooruitkomt
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Desser 18-3-2005 23:03 Print reply

Posts: 529
athena 70cc
 
In god we trust, Others pay cash!!
honda_2takt_power 18-3-2005 23:04 Print reply

Posts: 6744
das de shit
 
regels zijn er om grenzen aan te geven, en grenzen zijn er om verlegd te worden.
mattiasss 19-3-2005 17:38 Print reply

Posts: 211
en uhm 65cc, waar vindt je die en hoe duur zijn ze, anders ga ik wel voor 50imi als je darmeej die top haalt en daarbij nog eens snel optrekt merci voor de reacties
 
honda's are nice
Honda_mbiloss [Emiel] 19-3-2005 17:58 Print reply

Posts: 3697
50cc is kut. Als je het niet erg vind om 70cc te rijden meteen doen.
 
S1lv3r 19-3-2005 18:06 Print reply

Posts: 5213
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

dat je brommer toeren maakt en je niet vooruitkomt


overtoeren is toc dat je op top het gevoel hebt dat je nog een keer moet schakelen?
 

Dit topic is 1456 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved