Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Tomos opfokke
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1194 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #27113 - Tomos opfokke
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 2406 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Muul 14-3-2005 19:18 Print topicpost
Posts: 21
Heej, ik wil me tomos snor ff iets harder laten rijden. maar wil ook weer niet al te hard... ongevver 35/40... Ik wil er intern iets aan veranderen .. wat kan ik het best doen... ik heb er niet veel verstand van dus graag een duidelijke uitleg... het is trouwens een tomos A3S25...

alvast bedankt...
 

kreidler rs 14-3-2005 19:25 Print reply

Posts: 6202
ander uitaatje, cilinderjte, cilinder bijwerken, grotere carb. enz
 
bier drinken en kut roepen
Gilera Gsm 14-3-2005 19:39 Print reply

Posts: 2376
Koop een bromcilider.
 
Muul 14-3-2005 21:04 Print reply
Posts: 21
ook weer niet al te grote veranderingen.. gewoon begrenser enzo voort eruit hale.. maar hoe/waar zitten ze...
 
-Tom- 14-3-2005 21:06 Print reply

Posts: 4150
Wat voor uitlaat zit erop? Heb je zo'n uitlaat met zo'n S-kronkel erin? Zoja, koop een uitlaat met een dikke bocht (zo'n rechte) met zo'n tuitje aan de achterkant. Dan rij je al 40 ofzo. Ander achtertandwiel en je hebt practisch een tomosbromfiets (rijdt 'ie 45/50 km/h).
 
FTS Member
Muul 14-3-2005 21:08 Print reply
Posts: 21
zit sigaren uitlaatje op :?
 
Muul 14-3-2005 21:09 Print reply
Posts: 21
dat heb ene rare kronkel dus ja
 
-Tom- 14-3-2005 21:09 Print reply

Posts: 4150
Zo'n uitlaat scoren dan
Zo een:
http://www.50cc.nl/plaatje2.asp?Img=1470.jpg
je hebt ze ook nog met rechte achterkant en nog dikkere bocht, die had ik eerst, tone liep die wel hard, trok alleen gewoon niet meer op, alleen bergaf liep 'ie hard.


Dit bericht is ge-edit door -Tom- op 14-3-2005 21:10

Dit bericht is ge-edit door -Tom- op 14-3-2005 21:11
 
FTS Member
Muul 14-3-2005 21:10 Print reply
Posts: 21
en hoe zit het met de begrensers?
 
Muul 14-3-2005 21:11 Print reply
Posts: 21
plaatje doet het nie?
 
Muul 14-3-2005 21:11 Print reply
Posts: 21
nu wel sorry

 
-Tom- 14-3-2005 21:11 Print reply

Posts: 4150
Uitlaat is volgens mij de enigste begrezner, het is een scooter of moderne schakel. Als je ?cht hard wilt moet je gewoon andere cilinder nemen.
 
FTS Member
Muul 14-3-2005 21:12 Print reply
Posts: 21
uitlaat had me paatje nog liggen.. die erop zetten.. andere wijzingen?
 
Muul 14-3-2005 21:13 Print reply
Posts: 21
ik had op ander forum gelezen over begrenzer bij luchtfilter en bij ontsteking?
 
-Tom- 14-3-2005 21:14 Print reply

Posts: 4150
dan lupt 'ie al 40 ofzo. Weet niet welke cilinderkop je hebt, ik had er eerst eentje die niet echt overal htzelfde was, op 1 plek was die dieper (Was gewono origineel), toen ik er een andere kop opzette (volgens mij van een bromfiets ofzo) die wel een mooie, overal gelijke, vorm had liep 'ie ook al een stuk beter. Je kan ook nog je achtertandwiel kleiner maken, dan loopt 'ie ook wat harder, trekt 'ie alleen wat minder
 
FTS Member
Muul 14-3-2005 21:15 Print reply
Posts: 21
en de verhoudingen dan?
 

Dit topic is 2406 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved