 denollie(the real one) |
14-3-2005 21:56  |
Posts: 501 |
ontsteking klein beetje later zetten dan , als ie overslaagt.
|
|
Life's a Bitch ......Be its Pimp ............ |
|
| jackmasterTZR |
14-3-2005 22:08 |
Posts: 3062 |
ff een theoretische redenering van mij...
wanneer de zuiger bovenaan staat, moet er gevonkt worden, toch??
je onsteking zit aan de krukas vast op zo?n orgi plek niet te vroeg nie te laat dus, dus hij ontsteekt wanneer de zuiger boven is, toch??
wtf is dus het nut om altijd alles bij je ontsteking te gaan zoeken
Dit bericht is ge-edit door jackmasterTZR op 14-3-2005 22:17
|
|
|
|
| mallemeeuw |
14-3-2005 22:14 |
Posts: 4088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jackmasterTZR
ff een theoretische redenering van mij...
wanneer de zuiger bovenaan staat, moet er gevonkt worden, toch??
je vliegwiel zit aan de krukas vast op zo?n orgi plek niet te vroeg nie te laat dus, dus hij ontsteekt wanneer de zuiger boven is, toch??
wtf is dus het nut om altijd alles bij je ontsteking te gaan zoeken
omdat als je onsteking te vroeg staat hij al vonkt voor de zuiger boven is.
vonkt hij telaat is je zuiger al na beneden dus heeft de explosie minder effect. dus loopt hij gewoon minder goed.
en waar zou het overslaan anders aan liggen? mss je bobine/cdi da wast denk wel
en btw t gata om de onsteking en niet om t vliegwiel.
kna ana mijn liggen maar zie het verband niet helemala met topic titel en topic inhoud 
Dit bericht is ge-edit door mallemeeuw op 14-3-2005 22:16
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| jona |
14-3-2005 22:14 |
| Posts: 404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jackmasterTZR
ff een theoretische redenering van mij...
wanneer de zuiger bovenaan staat, moet er gevonkt worden, toch??
je vliegwiel zit aan de krukas vast op zo?n orgi plek niet te vroeg nie te laat dus, dus hij ontsteekt wanneer de zuiger boven is, toch??
wtf is dus het nut om altijd alles bij je
ontsteking te gaan zoeken
with stupid (als het om vervroegen/verlaten gaat--> origineel is altijd goed)
|
|
|
|
| jackmasterTZR |
14-3-2005 22:16 |
Posts: 3062 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jona
[...]
with stupid (als het om vervroegen/verlaten gaat--> origineel is altijd goed)
daarom dat staat er toch...?? had het hiermee ook over de mensen die voor mij een post hadden gezet...
dus wies er nu with stupid 
|
|
|
|
| jona |
14-3-2005 22:18 |
| Posts: 404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jackmasterTZR
[...]
daarom dat staat er toch...?? had het hiermee ook over de mensen die voor mij een post hadden gezet...
dus wies er nu with stupid
daarmee bedoelde ik: je hebt 100% gelijk!
|
|
|
|
| jackmasterTZR |
14-3-2005 22:25 |
Posts: 3062 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jona
[...]
daarmee bedoelde ik: je hebt 100% gelijk!
mooi toch(Y)
|
|
|
|
| wiebutt |
14-3-2005 22:26 |
Posts: 6264 |
YEAH!! eindelijk een honda!!!!!!
En hij is gelijk kapot , wen er maar aan
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| jackmasterTZR |
14-3-2005 22:26 |
Posts: 3062 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mallemeeuw
[...]
omdat als je onsteking te vroeg staat hij al vonkt voor de zuiger boven is.
vonkt hij telaat is je zuiger al na beneden dus heeft de explosie minder effect. dus loopt hij gewoon minder goed.
en waar zou het overslaan anders aan liggen? mss je bobine/cdi da wast denk wel
en btw t gata om de onsteking en niet om t vliegwiel.
kna ana mijn liggen maar zie het verband niet helemala met topic titel en topic inhoud
Dit bericht is ge-edit door mallemeeuw op 14-3-2005 22:16
lezen is schijnbaar moeilijk tegenwoordig er staat dat je ontsteking goed staat....
|
|
|
|
| Speakerfreak |
14-3-2005 22:28 |
Posts: 4941 |
als ie als ie koud is wel goed loopt zit er een IETS te grote sproeier in.. ff een maatje kleiner
|
|
Vieze naaiers hier |
|
| mallemeeuw |
14-3-2005 22:28 |
Posts: 4088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jackmasterTZR
[...]
lezen is schijnbaar moeilijk tegenwoordig er staat dat je ontsteking goed staat....
dan nog
je onsteking zit niet aan je rukas vast das je vliegwiel en neit je ontsteking 
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| christianos |
14-3-2005 23:19 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jona
[...]
with stupid (als het om vervroegen/verlaten gaat--> origineel is altijd goed)
als je hem vervroegen (mits wel opgevoerd.) win je snelheid, dus het heeft wel degelijk nut hoor!
|
|
|
|
| herman103 |
14-3-2005 23:36 |
Posts: 1352 |
hmmm. ik zal hem morge eens vervroegen. moet dit veel? een paar mm toch?
|
|
|
|
| Speakerfreak |
14-3-2005 23:38 |
Posts: 4941 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Speakerfreak
als ie als ie koud is wel goed loopt zit er een IETS te grote sproeier in.. ff een maatje kleiner
|
|
Vieze naaiers hier |
|
| Blorn |
14-3-2005 23:39 |
Posts: 13825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jackmasterTZR
ff een theoretische redenering van mij...
wanneer de zuiger bovenaan staat, moet er gevonkt worden, toch??
je onsteking zit aan de krukas vast op zo?n orgi plek niet te vroeg nie te laat dus, dus hij ontsteekt wanneer de zuiger boven is, toch??
wtf is dus het nut om altijd alles bij je ontsteking te gaan zoeken
Dit bericht is ge-edit door jackmasterTZR op 14-3-2005 22:17
Signaalspoel moet een signaal afgeven voordat de zuiger in BDP (bovenste dode punt) staat, omdat het ook tijd kost voordat de bougie dan daadwerkelijk vonkt. En hoe hoger toerental hoe sneller de zuiger van vlak voor BDP daadwerkelijk op BDP staat en dus zul je moeten gaan vervroegen om de verbranding op tijd te krijgen. En daar zorgt de CDI voor. Dat verduidelijkt je vraag misschien een beetje?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.