| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #26910 - levensduur onderdelen
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 1455 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 voederbiet |
8-3-2005 21:05  |
Posts: 10000 |
idd leuk om te weten
ik had vaak immitatie tandwielen en kettingen op me MT bijv, prijs goedkoop maar tog na een aantal honder KM is et meestal wel gaar of stuk, zelfde met immitatie zuigers, kheb dr 3 weg kunne tyfen na zo'n 500 KM MT rijden
|
|
BF is gewoon een kk site |
|
| Marthin |
8-3-2005 21:10 |
Posts: 6164 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: voederbiet
idd leuk om te weten
ik had vaak immitatie tandwielen en kettingen op me MT bijv, prijs goedkoop maar tog na een aantal honder KM is et meestal wel gaar of stuk, zelfde met immitatie zuigers, kheb dr 3 weg kunne tyfen na zo'n 500 KM MT rijden
ligt het toch aan jou.
immi zuigers gaan bij mij rond de 4000km mee.
en immi kettingen rekken de eerste 200km gigantisch uit en daarna blijven ze tot de 5000km wel redelijk normaal.
|
|
|
|
| Ariej |
8-3-2005 21:11 |
Posts: 3685 |
mijn voortandwiel slijt als de tering, heb em nog maar 500km
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| koen-z |
8-3-2005 21:12 |
Posts: 3702 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marthin
[...]
ligt het toch aan jou.
immi zuigers gaan bij mij rond de 4000km mee.
en immi kettingen rekken de eerste 200km gigantisch uit en daarna blijven ze tot de 5000km wel redelijk normaal.
ik heb nu een iris ketting, hij zit er al 2k km op en hij blijft rekken. (hoelang duurt dit nog 
|
|
|
|
| Marthin |
8-3-2005 21:12 |
Posts: 6164 |
staat je achtertandwiel wel in 1 lijn met je voortandwiel?
|
|
|
|
| koen-z |
8-3-2005 21:13 |
Posts: 3702 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ariej
mijn voortandwiel slijt als de tering, heb em nog maar 500km
ga fietsen! en word 17...
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marthin
staat je achtertandwiel wel in 1 lijn met je voortandwiel?
het zal toch wel ik probeer hem altijd zo precies mogelijjk recht te krijgen. dan kijk ik altijd ff met de schuifmaat naar de kettingspanners, en ff over de ketting heen kijken of ik er geen afwijking in zie.
Dit bericht is ge-edit door koen-z op 8-3-2005 21:15
|
|
|
|
| redavac |
8-3-2005 21:15 |
Posts: 1716 |
honda mtx-sh
50cc (snel)
13mm keihin
twv: 14-45
ketting:
mijn ketting blijft maar rekking, en roest ook al, desondanks hij goed int vet zit. Het is een of ander cheap merk, was 18 euro bij motoport
tandwielen:
Het voortandwiel slijt als de tering, maar komt wss omdat ie er bij mij niet goed (vast) op zit.
krukaslagers:
Worden in de zomer pas vervangen, maar het rammelt wel een beetje geloof ik. De eigenaar voor mij had um als een ragbrommer met 80cc erop geloof ik.
cilinders:
Heb ik ori van een zekere persoon op dit forum gekocht, maar was scheef gevlakt. En de cil was al een paar keer gehoont. Nu heb ik hem dus weer laten honen, en er is nu geen overmaat mtx-sh zuiger meer voor, dus nu zit er iets anders in. De cil is na 200km wel nog helemaal goed.
banden:
Allebei nog niet vervangen, de voorband is nog wel redelijk nieuw met een goed profiel erin.
De achterband is gaar, moet eigenlijk een nieuwe kopen, amper nog profiel erin. Geen idee hoe lang die achterband (cobra ofzo) er al op zit.
Dit bericht is ge-edit door redavac op 8-3-2005 21:37
|
|
Operator?? Give me the number of 911 fast!! |
|
| jona |
8-3-2005 21:27 |
| Posts: 404 |
kan er geen km op zetten maar imitatie ketting en tandwielen slijten, vooral op een opgedreven brommer, zeer snel
|
|
|
|
| zundappchefke |
8-3-2005 21:30 |
Posts: 1715 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koen-z
kzou wel graag willen weten van meerdere personen hoelang je met een onderdeel doet als je gewoon dagelijks over de weg rijd.
misschien handig voor andere mensen, zeg meteen erbij van welk merk enzo. want dan weet je meteen, goedkoop=duurkoop.
ik rij nu al 3/4 jaar op m'n dappie rond en heb er niet echt veel problemen mee gehad. alleen met de ketting eigenlijk. die heb ik moeten vervangen.
het gaat hier om de slijt onderdelen. (het zijn er niet veel ofzo, maar toch handig.)
-ketting
-tandwielen (moeten meteen vervangen worden met de ketting dacht ik zo)
-krukaslagers, (setupje erbij svp)
-cilinders
-banden
graag in km's
en even voor de duidelijk heid, als je niet eens een certificaat hebt, heeft het geen nut om hier te replyen..
Dit bericht is ge-edit door koen-z op 8-3-2005 21:16
kijk anders effe op mijn pro zie je meteen wat ik al heb moete vervange aan mijn dapp
|
|
verhuist maar blijft het zelfde |
|
| onraad |
8-3-2005 21:32 |
| Posts: 593 |
Ik heb op de MT waar ik mee rij een Regina ketting steken tot 250cc en deftige tandwielen ( merk probeer ik nog wel eens uit te zoeken ). Deze doen al 8000km zonder vervanging en ze zien er nu nog vrij goed uit. Enkel regelmatig smeren. Met deze MT rijd ik nu wel enkel op de straat en wordt dus niet extreem belast ofzo.
|
|
|
|
| redavac |
8-3-2005 21:38 |
Posts: 1716 |
zie verder naar boven, kheb ff ge-edit 
Quote:
honda mtx-sh
50cc (snel)
13mm keihin
twv: 14-45
ketting:
mijn ketting blijft maar rekking, en roest ook al, desondanks hij goed int vet zit. Het is een of ander cheap merk, was 18 euro bij motoport
tandwielen:
Het voortandwiel slijt als de tering, maar komt wss omdat ie er bij mij niet goed (vast) op zit.
krukaslagers:
Worden in de zomer pas vervangen, maar het rammelt wel een beetje geloof ik. De eigenaar voor mij had um als een ragbrommer met 80cc erop geloof ik.
cilinders:
Heb ik ori van een zekere persoon op dit forum gekocht, maar was scheef gevlakt. En de cil was al een paar keer gehoont. Nu heb ik hem dus weer laten honen, en er is nu geen overmaat mtx-sh zuiger meer voor, dus nu zit er iets anders in. De cil is na 200km wel nog helemaal goed.
banden:
Allebei nog niet vervangen, de voorband is nog wel redelijk nieuw met een goed profiel erin.
De achterband is gaar, moet eigenlijk een nieuwe kopen, amper nog profiel erin. Geen idee hoe lang die achterband (cobra ofzo) er al op zit.
|
|
Operator?? Give me the number of 911 fast!! |
|
| jackmasterTZR |
8-3-2005 22:15 |
Posts: 3062 |
bijna ori tzr,
bij 6700km ketting en tandwielen vervangen... heb nieuwe besteld van fabriek af, heb nog steeds niet hoeven te spanne...
en mn achterband was bij 3400 vierkant maar dat lag aan mezelf, verder nog nooit iets aan hoeven te vervangen... op mn teller na, zit nu de 6de in...
|
|
|
|
| koen-z |
9-3-2005 17:38 |
Posts: 3702 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jackmasterTZR
bijna ori tzr,
bij 6700km ketting en tandwielen vervangen... heb nieuwe besteld van fabriek af, heb nog steeds niet hoeven te spanne...
en mn achterband was bij 3400 vierkant maar dat lag aan mezelf, verder nog nooit iets aan hoeven te vervangen... op mn teller na, zit nu de 6de in...
damn, tellers kapot! slechte rommel zijn die dingen met een draadje, of kabel?
|
|
|
|
| Saknet |
9-3-2005 17:39 |
Posts: 10355 |
bougies: na elke plensbui een nieuwe 
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Kerry King |
9-3-2005 17:43 |
Posts: 5037 |
mijn brommer is al 27 jaar oud en nog niks aan geweest en heeft pas 6744 km gelopen en das niks altijd goed onderhouden ik heb er tot nu toe een andere acu ingezet (was wel duur en bijna nergens meer te krijgen ) nieuwe remschoennen ingezet en nieuwe tandwielen voor en achter + ketting en een nieuwe keting kast opgezet
|
|
ik weet niet wat jouw probleem is ? maar de mijne is het niet |
|
| Dit topic is 1455 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF