 wiebutt |
8-3-2005 23:49  |
Posts: 6264 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
ik houd erover op, hier dingen posten is nutteloos 
als jullie dingen willen polijsten en scherp maken ga je gang, verwacht alleen niet dat ik je niet uitlach
Dit bericht is ge-edit door Hans F op 8-3-2005 23:49
Hou idd maar op met probere wijs te zijn
En ik doel op je membraan verhaal niet op je polijst sshit
Dit bericht is ge-edit door wiebutt op 8-3-2005 23:50
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| Bullet |
8-3-2005 23:50 |
Posts: 12150 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
ik houd erover op, hier dingen posten is nutteloos
als jullie dingen willen polijsten en scherp maken ga je gang, verwacht alleen niet dat ik je niet uitlach
Dit bericht is ge-edit door Hans F op 8-3-2005 23:49
mja je moet die gast ook niet zo serieus nemen :P
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| Hans F |
8-3-2005 23:50 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt
[...]
Hou idd maar op met probere wijs te zijn
En ik doel op je membraan verhaal niet op je polijst sshit
Dit bericht is ge-edit door wiebutt op 8-3-2005 23:50
ga jij maar lekker spoelpoorten polijsten 
|
|
|
|
| wiebutt |
8-3-2005 23:51 |
|
|
| Hans F |
8-3-2005 23:52 |
| Posts: 4326 |
dan zijn het 2 tering membranen, die 2 zijn zo compleet verschillend dat het naar je gevoel onmogelijk is dat er hetzelfde vermogen uitkomt. En toch is de grafiek identiek.
|
|
|
|
| wiebutt |
8-3-2005 23:54 |
Posts: 6264 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
dan zijn het 2 tering membranen, die 2 zijn zo compleet verschillend dat het naar je gevoel onmogelijk is dat er hetzelfde vermogen uitkomt. En toch is de grafiek identiek.
Mja raar , ik heb een andere ervaring met 2 totaal andere membrane.
Zegt naar mijn mening niet zoveel dus die ene keer dat het niet of wel uitmaakt .
Polijste ben ik et wel met je eens.
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| Hans F |
9-3-2005 0:00 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt
[...]
Mja raar , ik heb een andere ervaring met 2 totaal andere membrane.
Zegt naar mijn mening niet zoveel dus die ene keer dat het niet of wel uitmaakt .
Polijste ben ik et wel met je eens.
zeker met zo'n misvormd mb/t membraan, tja dan merk je het mischien wel... Maargoed, die zijn ook zo misvormd. Met zulke kneiterstugge kleppen....
die membranen vergelijking die ik maakte ging vooral over het aansluiten op het spruitstuk. Dat ik zowiezo niet merkte dat daar een rand zat of niet, en dat ik me daardoor ook niet kan voorstellen dat randen scherp maken of dingen polijsten ook maar iets uitmaakt
Dit bericht is ge-edit door Hans F op 9-3-2005 0:00
|
|
|
|
| Hans F |
9-3-2005 0:05 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt
[...]
Of jij hebt 2 tering membrane
beetje non/blaat argument
|
|
|
|
| wiebutt |
9-3-2005 0:07 |
Posts: 6264 |
Sorry het was niet een misvormd mt membraan maar een membraan uit een crosser van een vriend.
En ja dat het met of onze ''rand'' beter of slechter presteert zijn van die dinge die volges mij meer in theory kloppe dan in praktijk.
Net als dat polijste enz
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| Hans F |
9-3-2005 0:09 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt
Sorry het was niet een misvormd mt membraan maar een membraan uit een crosser van een vriend.
En ja dat het met of onze ''rand'' beter of slechter presteert zijn van die dinge die volges mij meer in theory kloppe dan in praktijk.
Net als dat polijste enz
zo werkt dat niet, theorie hoort de praktijk te ondersteunen. Doet je theorie dat niet, dan moet hij aangepast worden tot hij dat wel doet!
|
|
|
|
| wiebutt |
9-3-2005 0:12 |
Posts: 6264 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
[...]
zo werkt dat niet, theorie hoort de praktijk te ondersteunen. Doet je theorie dat niet, dan moet hij aangepast worden tot hij dat wel doet!
Mja maar wat volgens de theorie dus met goede argumenten voor betere flow kan zorge kan in parktijk nog welis tegevalle. Mischien omdat et verschil zo minimaal is dat je het niet zelf merkt of de bank . Dat wil niet zegge dat de theorie fout is .
Maarja beetje offtopic allemaal dalijk word ik weer gebanned :P
Inbox maar als je me af wilt zeike ofso 
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| Hans F |
9-3-2005 0:14 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt
[...]
Mja maar wat volgens de theorie dus met goede argumenten voor betere flow kan zorge kan in parktijk nog welis tegevalle. Mischien omdat et verschil zo minimaal is dat je het niet zelf merkt of de bank . Dat wil niet zegge dat de theorie fout is .
Maarja beetje offtopic allemaal dalijk word ik weer gebanned :P
Inbox maar als je me af wilt zeike ofso
maar wat moet je met flow? Je wilt een zo goed mogelijke vulling krijgen van je cilinder op een toerental naar jouw keuze. Dat is je doel, niet een goede flow, of whatever.
|
|
|
|
| wiebutt |
9-3-2005 0:15 |
Posts: 6264 |
Idd dat is de rede waarom ik niet polijst ( komt mede doordat ik ook lui ben )
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| Punk [Dave] |
9-3-2005 0:25 |
Posts: 7003 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt flakkee
randen scherp maken heeft wel degelijk nut en de rest ook want door polijsten word het gladder dus benzine stroomt sneller
die randen scherp maken doen we hier ook en we merken dat het beter loopt zowel optrekken en snelheid het is niet veel maar het werkt wel om de laatste beetjes eruit te halen
polijsten werkt neit... punt
|
|
|
|
| John Huijben |
9-3-2005 9:45 |
Posts: 2433 |
mwa, ik ben van mening dat flow en polijsten niet echt boeit.
membranen daarintegen vind ik opzich wel nodig, ik ga met mijn malossi 110cc setup bv. niet met een orgineel mt membraan rijden.
maar zon gast had bij zon race scooter zon beetje alle beschikbare membranen getest, de scooter had zon 20 pk, en het grootste vermogensverschil was ongeveer 1 pk.
uiteindelijk werkte een orgineel membraan met boyesen kleppen het beste.
was wel bij een scooter he, bij een mt ofzo ligt dat mischien weer anders.
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
