Technical Forum - honda mtx-sh opvoeren

het is gewoon een lucht gekoelde. Maar als ik nou de uitlaatpoort iets vergroot, naar boven ofzo dan wil die toch wel meer toeren lopen denk ik.
Er zit nu een 12 tands tandwiel voorop. en nu trekt die ook niet lekker. Duurt behoorlijk lang voordat die op toeren komt. dus als ik dat tanwiel vergroot zal die nooit in zijn 4 die 9000 toeren halen. en hij zal dan net zo langzaam gaan trekken(denk ik)
 

kan je niet beter die uilaatpoorten naar buiten opendremelen

ik dacht dat dat beter was
 

kan ik hem ook niet 2 mm naar boven brengen ofzo? die uitlaat poort dan.

 

Zeldfe probleem als mij,, ik wil geen 70cc erop maar wil wel harder heb alles standaard twv 14-47 (zat er op toen ik hem kocht) rijd rond 55 dus ik kijk even mee
 

als je snel wilt gaan met een 50cc ben je eigenlijk verplicht om een nsr50 cilinder te pakken.

heb je een lc carterkap, rad en cilinderkop nodig van een nsr.
 

ik weet niet of jullie weten wat hij bedoeld
maar volgens mij wil hij gewoon weten waar de begrenzers in zo'n MTX sh zitten

ik wil dat ijgenlijk ook wel eens weten
 

de begrenzer in een mtx is gewoon de cilinder zelf. zonder een andere cilinder er op te zetten lukt het je nooit om echt sneller te gaan.


 

mijn standaart mtx redde wel de 12000 toeren en ging ook 80.. had een 16 mm carbje der op en een proma uitlaat. plus pouwerfiltertje van ?2,50
 

ik zal wel eerst effe kijken hoe de brommer nu loopt. ik heb sproeier verandert van 90 naar 65. Nieuwe zuigerveren erop. En een goede bougie erin, omdat er een bougie inzat van mt, met er ??n in met een langere schagt

 

hij loopt nu al sttukken beter. Maar als die in de luchtfilter begrenst is, hoe kan ik de luchtfilter slang dan zo maken dat die veel minder weerstand heeft. Heb powerfilter erop gezet en loopt dan veel beter. Maar wil graag met echt filter rijden(powerfilter vind ik een zandhapper)

 

grotere slang erop
 

koop een 'snelle' luchtslang. Bij 50cc.nl kost deze ?9.75 klik.

En standaard uitlaat gaat vaak ook niet zo snel.
Je kan er dan nog een 16mm carb ofzo op pleuren.
En cilinder tunen of snelle cil er op beunhazen.

En hij rijdt al een stuk lekkerder