Technical Forum - Vlammen uit mn uitlaatpoort!

Te laat....

Maar met boormachien? Kan je geen fatsoenlijkere manier vinden om hem even aan te krijgen?

En vlammen uit je uitlaatpoort? dat betekent dat je het dus zonder uitlaat probeert?
 

het betekend dus dat je brandstof pas in de brand vliegd als je uitlaat poord al open is dus telaate ontbranding dit is wel veel vermogen verlies


wat is je setup ??
 

Ik bedoel ook te laat foutje

Maar dat is helemaal juist zonder uitlaat ja geen zin om die er steeds weer op te zetten

Maar ik moet die kickstart er ook nog op zetten dus draai ik hem gewoon met de boormachine aan, dan draait het vliegwiel veel sneller en werkt veel beter.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

Te laat....

Maar met boormachien? Kan je geen fatsoenlijkere manier vinden om hem even aan te krijgen?

En vlammen uit je uitlaatpoort? dat betekent dat je het dus zonder uitlaat probeert?

---

doek ok or puchje meej boormaschiene anders loop je jezelf lam soms
ken ok kome dak gin conditie heb mja
werkt gewoon goed or
gaat niks van kapot
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erikl

Ik bedoel ook te laat foutje

Maar dat is helemaal juist zonder uitlaat ja geen zin om die er steeds weer op te zetten

Maar ik moet die kickstart er ook nog op zetten dus draai ik hem gewoon met de boormachine aan, dan draait het vliegwiel veel sneller en werkt veel beter.

---

aandouwe wil ook noch wel eens werken en meschien dan gewoon met uitlaat want dan start tie ook wel wa makelijker inverband met de tegendruk
 

Gewoon beun manier om een brommer aan te krijgen, maja...

Ik zou eerst een je uitlaat erop doen.
en je grondplaat naar 3mm ofzo naar recht draaien.
 

Ik zou ook ff een uitlaat erop doen, want met een uitlaat wordt het benzine mengsel terug de cilinder in 'geduwt'

Correct me if I am wrong
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Harrie

Ik zou ook ff een uitlaat erop doen, want met een uitlaat wordt het benzine mengsel terug de cilinder in 'geduwt'

Correct me if I am wrong

---

yep



Dit bericht is ge-edit door Rock-Dog op 26-2-2005 12:13
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Harrie

want met een uitlaat wordt het benzine mengsel terug de cilinder in 'geduwt'

---

wat er noch over is van het mengsel want dit is al 1 keer verbrand




 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikkel

[...]


wat er noch over is van het mengsel want dit is al 1 keer verbrand

---

Mensel dat uit de spoelpoorten word gezogen bedoelt de heer boven je.

Dit bericht is ge-edit door Honda- mt op 26-2-2005 14:40
 

Ik heb mn ontsteking nu wat anders gezet en nu gaat ie wel steeds meteen aan. Alleen er zit totaal geen power in, rijdt ongeveer 10 km/h en als ik erbij ren dat hoor je zo'n geluid dat ie net in niet aan staat. Nu staat mijn ontsteking als t goed is nog steeds veel te laat toch??

Ohja en nog een ander vraagje. Ik heb ook een keer gehad dat mijn ontsteking zo stond dat het niet uitmaakte welke kant ik mijn vliegwiel op draaide, dr kwamen dan elke keer vlammen uit mijn uitlaatpoort. Stond mijn ontsteking dan veel ste vroeg???? (dan weet ik namelijk dat het er precies tussen in moet zitten )
 

met andere woorden : je onsteking staat nog steeds verkeerd....
 

Ja ik ben niet achterlijk dat snap ik ook wel maar was ff nieuwsgierig naar de antwoorden op die vraagies