Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - kick start te veel compressie?
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 977 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #26600 - kick start te veel compressie?
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1202 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

stivoman 25-2-2005 19:38 Print topicpost

Posts: 5353
heey
keb net me mt inelkaar gebouwd, alleen me kickstart is vet zwaar, hij wil niet graag naar bneden en daarom wil hij niet aan..
wat moet ik hiermee doen??
dit had hij eerst voor het poederkoten niet
wie help me ff
 
4 rings rule them all

christianos 25-2-2005 19:49 Print reply

Posts: 20445
Niks aan je cilinder veranderd?
denk dat je je kickstart niet helemaal correct in elkaar hebt gezet..
 
mattiasss 25-2-2005 19:49 Print reply

Posts: 211
zijde zeker da ge uw zuigerveren trug juist hebt gezet ?
 
honda's are nice
christianos 25-2-2005 19:50 Print reply

Posts: 20445
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mattiasss

zijde zeker da ge uw zuigerveren trug juist hebt gezet ?


en als je ze niet goed hebt terug gezet? dan zou je eerder minder compressie moeten hebben...
 
mattiasss 25-2-2005 19:53 Print reply

Posts: 211
ik had eens voor da ze een beetje scheef waren geraakt... of kan ook zijn dat m'n cilinder kop scheef stond
 
honda's are nice
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 25-2-2005 19:55 Print reply

Posts: 17929
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos

[...]


en als je ze niet goed hebt terug gezet? dan zou je eerder minder compressie moeten hebben...


als je coniche hebt die je opsekop zet dan zitte ze muurvast enzo
 
christianos 25-2-2005 19:56 Print reply

Posts: 20445
denk het laatste, als je zuigerveren er niet goed inzitten, breken ze meteen af of jje rijd er 100 meter mee
en hoe kunnen ze scheef zitten, er zit dara een gleufje voor
 
low rider1 25-2-2005 20:31 Print reply
Posts: 60
haal je carterkap er ff af en draai je carter kap dan kruislings aan en kijk met het vliegwiel of dat hij goed blijft draaien
 
stivoman 26-2-2005 20:01 Print reply

Posts: 5353
keb der wel een 70cc onder ipv 50 snel, en een F-166 kop ipv s-116 is de hogedrukkop dus di 2 veranderd en membraam vn karbon en 18mm ipv 13mm , das t enige wat er veranderd is
 
4 rings rule them all
mb-gek 26-2-2005 20:04 Print reply

Posts: 10385
neukt je zuiger je kop niet dus moet je er niet een voetpakking bij stoppen??
 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??
John Huijben 26-2-2005 21:12 Print reply

Posts: 2433
heeft ie ook veel compressie als je aan het vliegwiel voelt ?? en gaatie goed rond ??, je hoort hem altijd rond te kunnen krijgen anders is er echt iets niet goed.
 
http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last
royvuurwerk.tk 26-2-2005 21:44 Print reply
Posts: 11
Haal gewoon even de boegi er uit en kik dan eens weet je metten waar het aan licht.
 
stivoman 27-2-2005 16:57 Print reply

Posts: 5353
of die pakkingen zijn niet goed, dan ontsnapt der te veel lucht
 
4 rings rule them all
stivoman 27-2-2005 16:58 Print reply

Posts: 5353
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos

Niks aan je cilinder veranderd?
denk dat je je kickstart niet helemaal correct in elkaar hebt gezet..


keb alleen t blok eraf gehaalf, niets daarbinnen in veranderd
 
4 rings rule them all
wiebutt 27-2-2005 16:58 Print reply

Posts: 6264
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stivoman

of die pakkingen zijn niet goed, dan ontsnapt der te veel lucht


Dan heb je juist slechte compressie.
Check ff of je vere goed zitte en zonder cil kop kop of bougi kicke.

 
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C

Dit topic is 1202 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved