Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Yamaha opvoeren
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1014 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #26512 - Yamaha opvoeren
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2017 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

bennie1983 23-2-2005 9:52 Print topicpost

Posts: 204
ik heb een rd50mx staan
en daar zit een orginele cilinder op.
ik heb het blok jongsleden geresisveerd en een nieuwe zuiger er in gezet.

ik heb een 2 kleps en een 3 kleps membraam
en een 12 mm carburateur.
en een hogedruk watergekoelde cilinderkop.
ik wil hem zonder veel problemen 70 laten rijden als dat mogelijk is.

ik dacht aan een set andere tandwielen
ik weet niet als ik een snelle of een orginele bocht of uitlaat heb.
ik heb ook eens een rd gezien met een proma uitlaat die volgens mij onder een puch hoort of een honda.

mijn rd
http://www.brommerforum.nl/gallery/view/1340

bvd


bennie1983



Dit bericht is ge-edit door bennie1983 op 23-2-2005 14:37
 

bereheer 23-2-2005 10:30 Print reply

Posts: 1901
een eurokit cilindertje erop of immitatie is niet zo duur, een grotere carburateur is ook wel mooi

of je cilinder tunen, zoveeeeel mogelijkheden
 
bloaze manne, meej diene woage!
Mr.Michiel 23-2-2005 12:31 Print reply

Posts: 1567
Met een 16mm zit je al goed opweg naar de 70. Daarna misschien een 50cc snel cilinder en je bent er zeker
 
juustem
herman103 23-2-2005 13:21 Print reply

Posts: 1352
hallo,

ik heb een dt50mx en ik reed met alles wat jij er nu op heb zitten 50. toen had ik er zelfs een 16mm en dikke pijp aan hangen. als ik jou was zou ik gewoon een 70cc eurokitje kopen. mijne loopt er nu 76 op top me. maar jij zal met die 50cc wel iets harder gaan omdat je een brommer hebt die nietso hoog is. (ruilen? ) magoed. de 70 ga je nooit halen. die origienele cilinders zijn zwaar kut

 
Mr.Michiel 23-2-2005 14:15 Print reply

Posts: 1567
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: herman103
die origienele cilinders zijn zwaar kut


Zou je denken?

Wij hebben hier een rd met standaard cilinder, hoge druk kop en 16 mm, rijd fantastisch, daarnaast ook een TY met een compleet standaard blok en aanverwanten, rijd ook fantastisch...

 
juustem
bennie1983 23-2-2005 14:39 Print reply

Posts: 204
hoe was jullie vertanding met de tandwielen?
 
Mr.Michiel 23-2-2005 15:17 Print reply

Posts: 1567
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennie1983

hoe was jullie vertanding met de tandwielen?


Voor dat antwoord meot je even tot volgende week wachten
 
juustem
xeno 23-2-2005 15:34 Print reply

Posts: 1189
ik heb oook 70cc eurokit en 16mm en ik ga 90 dikke lol
 
xeno 23-2-2005 15:35 Print reply

Posts: 1189
of je koopt deze http://www.brommerforum.nl/sales/detail/8792
 
-Tom- 23-2-2005 15:40 Print reply

Posts: 4151
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: xeno

of je koopt deze http://www.brommerforum.nl/sales/detail/8792

Anders kap je ff met overal je brommer aan te bieden!

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: herman103

hallo,

ik heb een dt50mx en ik reed met alles wat jij er nu op heb zitten 50. toen had ik er zelfs een 16mm en dikke pijp aan hangen. als ik jou was zou ik gewoon een 70cc eurokitje kopen. mijne loopt er nu 76 op top me. maar jij zal met die 50cc wel iets harder gaan omdat je een brommer hebt die nietso hoog is. (ruilen? ) magoed. de 70 ga je nooit halen. die origienele cilinders zijn zwaar kut

Lekkere vergelijking, RD50MX met een DT50
 
FTS Member
xeno 23-2-2005 15:42 Print reply

Posts: 1189
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-

[...]

Anders kap je ff met overal je brommer aan te bieden!

[...]

Lekkere vergelijking, RD50MX met een DT50

het is het zelfde blok
 
bennie1983 23-2-2005 15:52 Print reply

Posts: 204
staat deze ook niet op marktplaats.nl?

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: xeno

[...]

het is het zelfde blok

 
kingmaster 23-2-2005 15:54 Print reply

Posts: 913
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: xeno

flikker op met je sales

Dit bericht is ge-edit door kingmaster op 23-2-2005 16:09

Dit bericht is ge-edit door kingmaster op 23-2-2005 16:09
 
master of offtopic
bennie1983 23-2-2005 15:56 Print reply

Posts: 204
ik weet wel dat een dt50mx en de rd50mx de zelfde blokken heefd

eum.....
niet eerlijk

ik heb een toerenteller uitgang

en een copit met 2 tellers er op

en de cilinder kop is anders....
die van mij helemaal ik heb een watergekoelde kop er op



Dit bericht is ge-edit door bennie1983 op 23-2-2005 16:00
 
xeno 23-2-2005 16:08 Print reply

Posts: 1189
hij's niet anders bij mij en me maat niet
 
bennie1983 23-2-2005 16:21 Print reply

Posts: 204
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: xeno

hij's niet anders bij mij en me maat niet


hij is grootsedeel is wel het zelfde

MAAR

SOMMIGE blokken hebben (kleine) verschillen

die van mij heefd een toerenteller uitgang
en de meeste dt's hebben daar een rubberen prop er in

en de ene heefd 2 plaats en de andere heefd een 3 plaats koppeling

maar carterhelfden, cilinders, cilinderkoppen en
krukas en zo zijn het zelfde ja

en past overal op dt50mx rd50mx of een dt50r(oude model)
 

Dit topic is 2017 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved