 Ariej |
21-2-2005 18:32  |
Posts: 3685 |
of je koopt een ns1 veer
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| Leen |
21-2-2005 18:33 |
Posts: 26877 |
nee past ook niet.
ns1 brug is heel anders, ga maar een nieuw veerpunt op je brug lassen
|
|
|
|
| Ruben. |
21-2-2005 18:34 |
Posts: 6131 |
wrom verschil met nsr veer is er bijna niet alleen ophanging aan het frame
gewoon de ophanging op je brug er afslijpen en die van je nsr er op zetten, of die van de nsr centreren
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| brutus |
21-2-2005 18:44 |
Posts: 7934 |
ns1 heeft ori geen prolink. dus miss proberen of hij zo goed in je frame past maar denk dat die veer te ver aan 1 kant staat
|
|
nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo.. |
|
| Ruben. |
21-2-2005 18:47 |
Posts: 6131 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brutus
ns1 heeft ori geen prolink. dus miss proberen of hij zo goed in je frame past maar denk dat die veer te ver aan 1 kant staat
weet ik wel zeker
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| Cabessa |
21-2-2005 18:51 |
Posts: 230 |
Kheb laatst ook een NS-1 achterbrug in men NSR gebouwd, beste kun je idd de ophanging overzetten. Ik heb 2 platen op maat gemaakt en die erop gelast, maar makkelijkste is ouwe eraf slijpen en op NS-1 brug lassen. Binnenkort als het spul terug is van de coater zalk wel foto's maken.
|
|
Hot Wheels |
|
| mbx-power |
21-2-2005 23:22 |
| Posts: 468 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ruben.
wrom verschil met nsr veer is er bijna niet alleen ophanging aan het frame
gewoon de ophanging op je brug er afslijpen en die van je nsr er op zetten, of die van de nsr centreren
kijk eens goed naar de foto...
|
|
|
|
| mbx-power |
21-2-2005 23:23 |
| Posts: 468 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cabessa
Kheb laatst ook een NS-1 achterbrug in men NSR gebouwd, beste kun je idd de ophanging overzetten. Ik heb 2 platen op maat gemaakt en die erop gelast, maar makkelijkste is ouwe eraf slijpen en op NS-1 brug lassen. Binnenkort als het spul terug is van de coater zalk wel foto's maken.
hoe heb je het veer systeem gecentreerd? hopelijk heb je snel foto's!
|
|
|
|
| Blukaap2 |
21-2-2005 23:26 |
Posts: 9955 |
Waarom zou je er uberhaupt een NS-1 brug in zetten ?
Bedoel, voor een schijfrem achter is het veel makkelijker om gewoon een bout door je brug te rammen en die vast te lassen.
Past zo'n NS-1 achterremsysteem perfect op.
|
|
Stoere brommers |
|
| Leen |
21-2-2005 23:35 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2
Waarom zou je er uberhaupt een NS-1 brug in zetten ?
Bedoel, voor een schijfrem achter is het veel makkelijker om gewoon een bout door je brug te rammen en die vast te lassen.
Past zo'n NS-1 achterremsysteem perfect op.
ja maar dat is toch niet vet 1337 harrie 
|
|
|
|
| mbx-power |
21-2-2005 23:35 |
| Posts: 468 |
ns-1 a.brug is net even langer en steviger, en me mbx a. is krom getrokken dus ik moest toch al een andere a.brug.
|
|
|
|
| Leen |
21-2-2005 23:37 |
Posts: 26877 |
steviger zou ik niet direct willen beweren...
|
|
|
|
| mbx-power |
21-2-2005 23:41 |
| Posts: 468 |
ik weet het ook niet 100% zeker natuurlijk, het ziet er in ieder geval sterker uit.
Mbx achterbrug was niet stevig genoeg dus maar wat anders proberen he.
|
|
|
|
| Blukaap2 |
22-2-2005 9:36 |
Posts: 9955 |
Als je het presteert om een MBX achterbrug de vernieling in te trekken mol je die NS-1 achterbrug net zo hard, kan ik je nu al zeggen .
|
|
Stoere brommers |
|
| Pingu |
22-2-2005 11:28 |
| Posts: 1842 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbx-power
ik weet het ook niet 100% zeker natuurlijk, het ziet er in ieder geval sterker uit.
Mbx achterbrug was niet stevig genoeg dus maar wat anders proberen he.
Niet stevig genoeg? hoe hard reed je dan, lijkt me iig dat je een behoorlijke pruller bent, want een normaal iemand krijgt ze echt niet krom.
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
