 christianos |
20-2-2005 20:07  |
Posts: 20445 |
ja maar dat maakt niet ales uit hoor
|
|
|
|
| gonzales |
20-2-2005 20:11 |
Posts: 1319 |
neej inderdaad want am6 blok slijt zelfs met korte slag nog steeds snelelr dan honda ! wat hoofdzakelijk slijtage bepalen zijn de afstelling en grootste deel de kwaliteit van de motercomponenten
|
|
burn your rubber not your soul |
|
| SpeedyR |
20-2-2005 20:21 |
Posts: 1220 |
k'heb vaak genoeg gehoord dat onderlangse uitlaten sneller zijn,mischien klopt et ook wel dat et gewoon zo is dat de bovenlangse honda pijpjes gewoon kut zijn 
had op me mtx met 70malossi een proma 2t bovenlangse pijp,ging 105 op de teller.
heb er nu een tecno onderlangse nsr pijp op gemieterd:
teller werkt nu niet meer maar merk dat me top wel een paar kilometertjes per uur is toegenomen,trekkracht is ook ff beter,trekt ff langer door in ze versnellingen,draait hoger in toeren,heeft wat minder moeite met ze 4de versnelling als ik tegenwind heb...
|
|
wil je een koekje of wil je neuken? koekjes zijn op...... |
|
| gonzales |
20-2-2005 20:22 |
Posts: 1319 |
techno is hoogtoerig maar heeft een rimpelloze powerband af vanaf 7a 8k
|
|
burn your rubber not your soul |
|
| mt-special |
20-2-2005 20:42 |
Posts: 156 |
k heb onder meh mt gewoon n onderlangse van n nsr... n polini meende ik... en dat wil Cker wel!! 
|
|
de heineken honcho.... met zon een handdoek... met regen een poncho |
|
| Ruben. |
20-2-2005 20:45 |
Posts: 6131 |
foto?
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| wiebutt |
20-2-2005 20:50 |
Posts: 6264 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gonzales
techno is hoogtoerig maar heeft een rimpelloze powerband af vanaf 7a 8k
Tot waar ?
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| robert |
20-2-2005 20:51 |
Posts: 900 |
het probleem bij bovenlangse uitlaten is vooral de "deuk" zodat hij lang het frame past, en de lange tailpipe.
Die verneuken aardig de expansie werking. Een rechte uitlaat heeft de beste expansie werking, omdat die gewoon zonder bochten etc hoeft.
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| HONDAGIRL |
20-2-2005 21:03 |
Posts: 1329 |
ik heb een mb met standaard uitlaat standaardcarb 70 cc imitatie 11.000 toeren en gangetje van 70
daarna heb ik er een 70cc imitatie op gehouden maar een 20mm dellortho carb. en een homoet uitlaat ondergezet nu loopt ie met moeite 85 en nog steeds 11.000 toeren en nu even zonder luchtfilter
hij trekt pas bij 9000 toeren
ik heb ook een mt met 70cc imi, 20mm mikuni, techno uitlaat, jamarcol demper dit haalt de 9000 toeren nog net maar trekt wel om en bij de 6000 toeren.
trekkracht mb is aanzienlijk meer als die mt
twv mb is 14: 38
twv mt is 15:43
waarom heeft de mb zoveel toeren en trekt hij beter als de mt
|
|
|
|
| Steineken |
20-2-2005 21:07 |
Posts: 578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gonzales
techno is hoogtoerig maar heeft een rimpelloze powerband af vanaf 7a 8k
techno heeft als enige nadeel het slechte trekken "onderin" voor de rest rijden ze als een droom
|
|
Dus check, ik zit in mijn waggie, 50 cents pomt uit mijn speakers. je weet toch gewoon chill. Dus ik boek die bak vet hard toch, komt er zo |
|
| Steineken |
20-2-2005 21:08 |
Posts: 578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HONDAGIRL
ik heb een mb met standaard uitlaat standaardcarb 70 cc imitatie 11.000 toeren en gangetje van 70
daarna heb ik er een 70cc imitatie op gehouden maar een 20mm dellortho carb. en een homoet uitlaat ondergezet nu loopt ie met moeite 85 en nog steeds 11.000 toeren en nu even zonder luchtfilter
hij trekt pas bij 9000 toeren
ik heb ook een mt met 70cc imi, 20mm mikuni, techno uitlaat, jamarcol demper dit haalt de 9000 toeren nog net maar trekt wel om en bij de 6000 toeren.
trekkracht mb is aanzienlijk meer als die mt
twv mb is 14: 38
twv mt is 15:43
waarom heeft de mb zoveel toeren en trekt hij beter als de mt
ik weet wel dat je mb VEEL te zacht gaat
70 immi met 18 mm en techno
haalde 70 met kappote big-end lagers
|
|
Dus check, ik zit in mijn waggie, 50 cents pomt uit mijn speakers. je weet toch gewoon chill. Dus ik boek die bak vet hard toch, komt er zo |
|
| mxmaster |
22-2-2005 15:19 |
Posts: 736 |
een proma gp70 is makkelijk op een mt te maken zonder veel aanpassing en is een hele goede en snelle uitlaat op zowel 50 als 70cc
|
|
sorry he |
|
| puch_master |
22-2-2005 15:38 |
Posts: 3429 |
tecno voor nsr doet et wel netjes op 70cc powerband begind bij 7 a 8 K gaat door tot 10K ofzo en draai der 11K mee op top in hoogste versnelling.
is dit dan te licht vertand?
Dit bericht is ge-edit door puch_master op 22-2-2005 15:38
|
|
Toyota AE86 Levin coupé |
|
| robert |
22-2-2005 16:26 |
Posts: 900 |
als je powerband van je cilinder ook zo hoog licht dan niet. (10k)
Een uitlaat loopt het beste als die onbegrensd van binnen is, en op maat van de cilinder/carbu, berekend is.
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| Palava |
22-2-2005 16:53 |
Posts: 2866 |
ik wil misschien een proma onderlangs vor honda mb gaan kopen. heb 50cc zeta, gaat dat lekker lopen, en gaat de uitlaat tussen voetsteun door en niet zoals techno dat je rem niet meer werkt?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.