Technical Forum - raardoen na nieuwe carb

oke hij is helemaal gemaakt kzal ff zeggen hoe. ik merkte dat hij vaak na een bocht moeilijk ging doen en hoe leger me tank werd hoe minder vaak hij uitviel nadat ik getankt had dee hij weer heel vaak moeilijk uitvallen hoge toeren.. ik hoorde vaak darna ook een sisend geluid bij me tankdop . dus ik bed8 me opeens meschien is de druk daar te groot omdat ik me tankdop helemaal had afgeslote omdat me ouders het anders vonde stinke dus ik tankdop open en hij starte meteen dus ik maak hem weer beetje open en hij heb nergens meer last van en de gaskabel was indd te kort :p ff langer gemaakt
 

hij zoog ze tank dus vacuum je ouders moeten niet klagen

Dit bericht is ge-edit door honda_2takt_power op 20-2-2005 21:16
 

kheb niet alles gelezen maar kweet vrij zeker dat het valse lucht is check ff het faq.

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/130

Dit bericht is ge-edit door Teunmenator op 21-2-2005 9:14
 

dan heb je het heel vrij zeker goed mis:P.
 

oke nieuw probleem :( ik was gister lekker aan het rijde .. ik stop voor het stoplicht en een vriend van mij doe een burn out dus ik doe da ook ff maar me voorwiel had geen grip dus ik stop en ik wil daarna rustig wwegrijde bij het stoplicht rustig de koppeling oplate kome wel vol gas... maak een wheely ik schrik maarja schakel gewoon naar ze 2 geef weer gas weer een wheely.. daarna moet ik ff w8te op me vriend en dan rijd hij weer normaal :S ik heb dus een 26mm en die rijd op het moment hetzelfde als mjin oude 18mm alleen dat ene moment dee hij het goed .. iemand wete wat het is .. ik d8 zelf valse lucht maar als dat zo is wil ik altijd wel valse lucht

owja niet zegge afstelling die is gewoon goed bougi netjes koffie met melk bruin en nergens stoteren en zo ..

Dit bericht is ge-edit door wietplant op 27-2-2005 10:33
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wietplant

oke nieuw probleem :( ik was gister lekker aan het rijde .. ik stop voor het stoplicht en een vriend van mij doe een burn out dus ik doe da ook ff maar me voorwiel had geen grip dus ik stop en ik wil daarna rustig wwegrijde bij het stoplicht rustig de koppeling oplate kome wel vol gas... maak een wheely ik schrik maarja schakel gewoon naar ze 2 geef weer gas weer een wheely.. daarna moet ik ff w8te op me vriend en dan rijd hij weer normaal :S ik heb dus een 26mm en die rijd op het moment hetzelfde als mjin oude 18mm alleen dat ene moment dee hij het goed .. iemand wete wat het is .. ik d8 zelf valse lucht maar als dat zo is wil ik altijd wel valse lucht

owja niet zegge afstelling die is gewoon goed bougi netjes koffie met melk bruin en nergens stoteren en zo ..

Dit bericht is ge-edit door wietplant op 27-2-2005 10:33

---

verstopte kanaaltjes? ist met powerjet oid, dat werkt alleen bij volgas ong, mss doet die vervelend
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw

[...]


verstopte kanaaltjes? ist met powerjet oid, dat werkt alleen bij volgas ong, mss doet die vervelend

---

nee der is nix verstopt. en wtf is powerjet ??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wietplant

[...]


nee der is nix verstopt. en wtf is powerjet ??

---

1 sproeier voor lage toeren, en nog 1 voor hoge toeren... Toch???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mr.MTX

[...]

1 sproeier voor lage toeren, en nog 1 voor hoge toeren... Toch???

---

ik heb wel 2 sproeier ja .. maar de ene is toch stasionair sproeier en de andere gewoon hoofd sproeier heb toch ook maar 1 gasnaald.. en hoe kan het dan dat i het opeens goed ging doen.. die sproeier kan niet opeens verandere toch

edit : ik heb btw een mikuni

Dit bericht is ge-edit door wietplant op 27-2-2005 11:44
 

denk het ook dat het valse lucht is en dat bij zoms uitvalt bij bepaalde toeren kan ook vuil zijn heb ik ook last van gehad