Technical Forum - Gilera zulu achterbrug as

pak iets wat door gedeelte past waar de bout nog inzit en pak een grotere hamer en ros die as er uit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power

pak iets wat door gedeelte past waar de bout nog inzit en pak een grotere hamer en ros die as er uit

---

dit heb ik al geprobeerd en je kan zo hard slaan als je wilt, maar er is geen beweging in te krijgen. Ik denk dat de as is vast gaan zitten in de busjes. Maar die as moet eruit anders kan ik hem niet repareren

Dit bericht is ge-edit door Apriliars105 op 19-2-2005 14:45
 

als ie krom is in het midden dan kan je slaan wat je wilt krijg je hem er niet uit heb het zelfde met mijn nsr (hebben zelfs een luchtdruk pers tot 8 bar laten gaan maar ding sprong er niet uit:S slijpen is misschien een oplossing maar daar kan je niet bij volgens mij bij mijn nsr iig niet denk als jouw blok er aan zit bij jouw zulu ook niet :( misschien een metaalbewerkings bedrijf vragen of hun iets weten


nu ie afgebroken is moet ie er zeker uit anders wordt ie afgekeurd had bij mij het schroefdraad kapot geslagen zal binnen kort een foto laten zien hoe ik da gefixt heb ziet er nu wel netjes uit +hij kan niet afgekeurd worden

Dit bericht is ge-edit door richard3 op 19-2-2005 14:47
 

hij kan sowieso niet afgekeurt worden
 

zat die van mij ook toen ik hem uit elkaar wilde halen om te coaten
alles geprobeerd / uiteindelijk afgeslepen en aan de kant gedonderd

ik had namelijk nog een achterbrug van een sloop-gsm die wel goed was

nadat ik hem weggeslepen had heb ik geprobeerd om em als nog eruit te timmeren , maar dat is tot op de dag van vandaag nog nooit gelukt

misschien een bedrijf die kan perssen of uitboren
want zelf red je het wsl niet !



 

kan je er niet een poulietrekker opzetten dat moet toch werken ofniet
anders zou ik er met een lange boor doorheen boren dan zal hij wel snel kapot gaan als je er een goede tik op geef

Dit bericht is ge-edit door arrier op 19-2-2005 18:24
 

kep het wel es m4t een achterbrug gehad, dat die zooi vastzat.. die oogjes waar je as doorheen gaat heb ik open geslepen, as deruit+busjes eruit gerost, nieuwe busjes erin, en oogjes weer dichtgelast
 

kan je geen sleutel op de andere kant zetten en dan draaien? als je draaid en mept tegelijk gaat het miss beter.
 

weet bijna zeker dat je hem zelf niet los krijgt. tenzij je gaat slijpen

en als ie afgebroken is of niet goed er uitziet wordt ie afgekeurd was laatst in nijmegen een proef keuring was erheen geweest werdt dus kei hard afgekeurd door dat + een beetje roest :S was allemaal oppervlakkig was er nog mee bezig (maar over de 70cc zeiden ze niets )