Main Forum - MBX Vliegwiel

volgens mij is dat vliegwiel even zwaar
 

ik heb ook weleens gelezen dat een mbx vliegwiel lichter is als een nsr vliegwiel.

volgens mij was dat op de ultimate nsr page (de oude dus, die nog staat op [URL[t]]http://home.wanadoo.nl/nsr50[/t]http://home.wanadoo.nl/nsr50[/URL] )
volgens mij stond het bij "eigenaren"

[This message is edited by wipe-out on 13-1-02 21:58]

[This message is edited by wipe-out on 13-1-02 21:59]

ja, die fucking url tags doen et niet

[This message is edited by wipe-out on 13-1-02 21:59]

[This message is edited by Nick on 13-1-02 23:02]
 

volgens mij is dat onzin want een MBX en NSR blok zijn practisch hetzelfde ook het vliegwiel volgens mij....
 

Je kan veel beter zelf je vliegwiel afrdaaien op de draaibank, dan kan je zelf gewicht bepalen
 

Weet ik niet, maar er zijn 2 modlellen vliegwiel voor een mb oud en nieuw, en die nieuwe is bijna hetzelfde als mbx, alleen het onstekingstijdstip is anders, volgens dekker. Maar ik kan er geen verschil tussen zijn en dekker ook niet, En ik heb met allebei de vliegwielen op mijn mb gereden, en ik merkte geen verschil. Maar mocht je toch een mbx vliegwiel willen monteren (dus met ander tijdstip) moet je ook een mbx grondplaat nemen, anders loopt het waardeloos.
 

mar mbx vliegwiel kan je toch niet zo op je mt zetten? das toch hetzelfde probleem als met een mt vliegwiel op je nsr/mtxsh? dat ie dan op verkeert moment de vonk geeft?
 

ja, komt doordat de cil. naar voren helt ten opzicht van het blok
 

alle vliegwielen zijn gewoon evenzwaar van honda brommers...en nsr/mbx vliegwilene hebben een ander onstekings tijdstip...en alle grondplaten zijn ook hetzelfde..
 

klopt, ik heb ook de originele grondplaat van m'n mt in m'n nsr en een snel (imi) grondplaatje in m'n mt