Main Forum - Past een evo70 op een MT? (Die opgefokte beta dus)

Waarom denk je dat die kreidlers 12 versnellingen hadden?
Toch niet vanwege hun extreem brede powerband.
 

De beruchte van veen kreidlers hadden eerst 5 en later 6 versnellingen.
Die twaalf versnellingskreidlers zijn gemaakt door het kreidlerfabrieks team, alleen hebben deze nooit het vermogen gescoord wat de van veen kreilders deden.

Hee, een stukkie terug in dit topic zei een dat er geen hoogwaardig spul voor schakels te krijgen was, Nu zat ik net wat te struinen op het web, en zag ik op de site van de jager een aanbieding van een 8 (spoel)poorts cilinder voor een appie rs. Eigenlijk best wel vaag dat hondablokjes met gewoon 4 spoelpoorten 1 boostport en een gewone uitlaatpoort sneller zijn in de race als zo'n 8 spoelpoorter +vlinderpoort blokje.
Als je het mij vraagt moet je best wel meer KRUKAS pks uit zo'n cilinder halen dan een simpel
nsr cilinder, maar heb je veel meer verlies in het blok van een aprillia --->kutconstructie
Wie o wie weet de slag van een RS?
MAYBE een leuk project om zo'n cilinder van een rs op een hondablokje te passen.
 

ik weet het niet. Er zijn trouwens wel goede spullen voor honda te krijgen, van die echte race spullen die worden door hele kleine bedrijfjes gemaakt kost alleen KANKER VEEL, cylinderkop met verwisselbare verbrandingskamer voor de optimale verbrandingskamer-curve (jaja ) voor 500,- en bv. een droge koppelings ombouw set voor het blok voor bijna 3000,-
misschien worden er ook wel cylinders voor race NSRen gemaakt met flinder poorten enso...

is er toevallig iemand die dat weet?
 

Boring x slag 40.3 x 39 mm