Elektronica Forum - licht kapot?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: derbipowerr

ik ben net 16 en hen net men certificaat gehaald....ik heb een derbi senda die behoorlijk hard rijd....

nouw vroeg k me af..of je ligt er niet van kapot gaat omdat je zo hard rijd?
dat ie dan net in 1x ermee stopt

heeft iemand hier andwoord o?
alvast bedankt

---

nee al rij je 200 en maak je 20k er zit een weerstand tussen en van de trillingen zal het niet zo snel komen
 

daar heeft ie idd gelijk in. dat word allemaal geregeld.... en kapot trillen ofso zal ie idd nie doen.



oja met die 20K bedoel jij toeren... alleen nou wedik nie waar die K voor staat? kan je me da ff vertelle?
 

Die k staat voor 1000 dus 20k = 20 000, en toeren in dit geval

Dit bericht is ge-edit door Gerrit_Z op 10-2-2005 23:29
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: herman103

daar heeft ie idd gelijk in. dat word allemaal geregeld.... en kapot trillen ofso zal ie idd nie doen.



oja met die 20K bedoel jij toeren... alleen nou wedik nie waar die K voor staat? kan je me da ff vertelle?

---

Duizend....
 

oke danku... dat wist ik dus nog nie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: herman103

daar heeft ie idd gelijk in. dat word allemaal geregeld.... en kapot trillen ofso zal ie idd nie doen.



oja met die 20K bedoel jij toeren... alleen nou wedik nie waar die K voor staat? kan je me da ff vertelle?

---

komt van Kilo af, en dat staat voor 1000.
 

jaja, hij weet het nu wel.

edit: beetje late reactie :p

Dit bericht is ge-edit door S1lv3r op 11-2-2005 10:00
 

dat is niet helemaal waar,.. je kan je spanningsbegrenzer ook overloaden.

stel een begrenzer is gemaakt tot effectief 38V en je voert je brommer op waardoor er 2x zoveel vermogen word gelevert dan kan jou regulator de spanning niet meer tegenhouden en dan heb je kans dat je rond de 15 a 16V uitkomt op je lichtcircuit.

en reden dat dan eerst je voorlicht knapt is dat daar de grootste lamp zit met het meeste vermogen en dus ook de meeste stroom/volt trekt.

je verlichting zit direct op je lichtspoel aangesloten.

oplossing:
je kan een extra vermogens weerstand ertussen plaatsen,. dat is de gele draad van de ontsteking als je een ducati ontsteking hebt.

het heeft echter wel meer nadelen dan voordelen

Dit bericht is ge-edit door CustomWorks op 11-2-2005 11:33
 

bij oud type mt is dat wel eens dat lampen kapot gaan als je veel toeren maakt
of dat bij derbi is weet ik niet
 

oke bedankt...nu hoef k nie bang te zijn onderweg dat me lamp er spontaan mee ophoud