| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #26153 - ringen van 6BAK
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 1243 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Neonlampje |
9-2-2005 18:06  |
Posts: 14825 |
Watvoor bak is het.. als het een mbx bak is kan ik het zo voor je uitpluizen.
Dit bericht is ge-edit door 2wheels[jurg] op 9-2-2005 18:12
|
|
|
|
| hondadriver_chris |
9-2-2005 18:07 |
Posts: 1042 |
het is naar mijn weten een mt8 bak
het is normaal geschakeld. dus 1naar beneden de rest omhoog...
maar ik hoorde dat dat alleen aan de schakelwals ligt en niet aan de bak, dus zou die dan hetzelfde kunnen zijn?
en die exploded vieuws heb ik nix aan want daar kan ik amper wat uit opmaken.
|
|
iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!! |
|
| 2wheels[jurg] |
9-2-2005 18:10 |
Posts: 3503 |
mt8 heeft 5-bak
6-bak komt uit nsr/mbx (cr80 past ook dacht ik)
ennuh dis een normale vraag dus al dat sales gedoe is niet nodig en heb ik verwijderd
Dit bericht is ge-edit door 2wheels[jurg] op 9-2-2005 18:13
|
|
|
|
| Neonlampje |
9-2-2005 18:14 |
Posts: 14825 |
dan kan het een mtx80 bak zijn 
Ik maak morgen wel ff fototjes van de schakelwals, kun je ff kijken of je een mbx bak hebt
|
|
|
|
| hondadriver_chris |
9-2-2005 18:15 |
Posts: 1042 |
dankje
maar wat is dan de reden waarom hij gewoon normaal schakeld want nsr/mbx bakken is op de kop schakelen tog?
|
|
iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!! |
|
| 2wheels[jurg] |
9-2-2005 18:16 |
Posts: 3503 |
owja die had je ook nog 
|
|
|
|
| Neonlampje |
9-2-2005 18:17 |
Posts: 14825 |
Hij schakelt normaal in een mt? dan kan ik je ws niet verder helpen... heb je een mtx bak
Misschien zijn de ringen wel hetzelfde.. dat kan wel... maar heb geen vergelijkingsmateriaal
|
|
|
|
| hondadriver_chris |
9-2-2005 18:21 |
Posts: 1042 |
ik denk dat bij mij het probleem ligt bij een vergeten ringetje maarja dan sta ik met een hand vol ringetjes waarvan de helft past...
tja welke is de goede  .
en op de exploded vieuw kan ik geen diktes en diameters van de ringetjes zien.
dus als iemand foto's kan regelen van de ringetjes op de koppelings as (primaire as correct me if im wrong) op volgorde graag.
en die van de andere as ook op volgorde 
want ik kan nu beide assen heen en weer schuiven als ik me blok dicht heb  , en het schakeld voor geen meter...
Dit bericht is ge-edit door hondadriver_chris op 9-2-2005 18:22
|
|
iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!! |
|
| Neonlampje |
9-2-2005 18:33 |
Posts: 14825 |
je mag altijd n paar mm speling hebben he
|
|
|
|
| marcel |
9-2-2005 18:42 |
Posts: 1533 |
volgens mij is een paar mm speling al funest bij een honda bak. komt best nauw met die afstanden al wil je perfect kunnen schakelen.
|
|
|
|
| hondadriver_chris |
9-2-2005 18:47 |
Posts: 1042 |
nja maar dit is geen paar mm 
ik denk wel 5 tot 7 mm
hij wil dan niet in z'n 3 daar blijftie net voorhangen en als ik dan aan de as vrommel kan ik em doortikken naar de 4 maar dan lukt z'n 5 weer niet enz..
|
|
iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!! |
|
| wietplant |
9-2-2005 19:30 |
Posts: 2092 |
ff vraagje tussen door mij bak schakeld altijd wel goed maar soms blijft hij hange en moet ik hem ff aan lope in de versnelling waar i dan inzit en dan beweegd hij weer en soms als hij in ze vrij staat krijgk hem niet in ze'n 1 alleen alsk heel hard schop.. soms doet hij het ook heel goed waar ligd da aan ?
|
|
Deze reply is fictief, en is niet gebaseerd op de waarheid |
|
| Aard |
9-2-2005 19:45 |
Posts: 710 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wietplant
ff vraagje tussen door mij bak schakeld altijd wel goed maar soms blijft hij hange en moet ik hem ff aan lope in de versnelling waar i dan inzit en dan beweegd hij weer en soms als hij in ze vrij staat krijgk hem niet in ze'n 1 alleen alsk heel hard schop.. soms doet hij het ook heel goed waar ligd da aan ?
Je brommer schakelt het beste als je rijd/loopt. De versnellingsbak moet draaien om perfect te kunnen schakelen.
|
|
|
|
| ironbird |
9-2-2005 20:41 |
Posts: 1096 |
Khoop dat je hier wat mee bent 
Quote:
Beschrijving 6-bak Honda MB/MT/MBX/MTX 50/80
Primaire as: (Koppelings-as, van links naar rechts met koppelingskant rechts)
Ring 12x20x1.
Tandwiel 16 tands, 10mm dik. (2)
Tandwiel 26 tands, 8mm dik, nokjes naar rechts. (6)
Ring met 3 binnennokjes, 1,5mm dik.
Borgring, 30mm vanaf links.
Tandwiel 20 tands/23 tands, 20 tands links, mofring (? 22,5mm) 23 tands rechts, 8mm dik. (3+4)
Borgring.
Ring met 3 binnennokjes, 1,5mm dik.
Tandwiel 25 tands, nokjes naar links, 8mm dik. (5)
Tandwiel 12 tands, zit op as vast, 12mm dik. (1)
Secundaire as: (Tandwiel-as, van links naar rechts met tandwielkant links)
Ring 17x26x1
Tandwiel 33 tands met vlakke kant naar links. ? binnen = 20mm, daarin ring 17x20x7,7. (2)
Ring 17x23x0,5.
Tandwiel 23 tands, mofring (? 28mm) naar rechts. (6)
Tandwiel 30 tands, vlakke kant naar rechts. (3)
Ring met 6 binnennokjes, ? buitenkant = 24mm, 1,5mm dik.
Ring met 3 omgebogen binnennokjes, 0,7mm dik.
Tandwiel 26 tands, vlakke kant naar links. (4)
Ring met 6 binnennokjes, ? buitenkant = 24mm, 1,5mm dik.
Tandwiel 25 tands, mofring (? 28mm) naar links. (5)
Ring 17x24x1.
Tandwiel 38 tands, platte kant naar links (1)
Ring met 2 gleuven aan de binnenkant, 1,5mm dik.
NB:
- Maten van ringen: ? binnen x ? buiten x dikte
- Alle tandwielen zijn 8mm dik, behalve wanneer anders vermeld.
- Nummers op moffen: - Bovenste: 6L / 06R
- Middelste: C / 15K
- Onderste: 6R / 07P
Boven / Beneden
? 2002 by:
-= Crossclub Ommel =-
www.crossclubommel.cjb.net
|
|
|
|
| hondadriver_chris |
10-2-2005 14:25 |
Posts: 1042 |
dankudanku!!:P
nu nog fototjes
|
|
iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!! |
|
| Dit topic is 1243 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF