Technical Forum - verschil Ge2 en GT4 nsr

Gt4 is std sneller
 

GT4 blijkt ook een grotere inlaat te hebben, waardoor er standaard al een Cr80 membraan in past.

Wat ik wel een beetje vaag vind, alle "GT4's" die hier op het forum zijn langs gekomen stond zowel GT4 op als GE2.

Overigens heb je ook nog de Duitse GE2, die ik nog in mijn bezig heb gehad. Dat dezelfde cilinder als de originele Nederlandse.(traag)

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 9-2-2005 15:24
 

en waar kan je dat vanaf lezen of je een G2 of G4 heb?
weet niet meer waar ik precies moet kijken
 

Inlaat.
 

Ik heb zowel een cylinder waar alleen GT4 instaat alswel een cylinder waar GT4 en Ge2 instaat.
Ik weet het ook niet precies,misschien nep ofzo

Als het een GT4 is staat het bij de membraaminlaat aan de zijkant gegrafeerd,
bij mij in ieder geval.

Klopt het trouwens dat alleen een GT4 cylinder al 14 pk leverd?
Heb op een website gekeken waar ze die dingen verkopen en die zeiden dat.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Inlaat.

---

bij een snelle ge2 staat ook gt4 aan de inlaat kant :P

bedoelen ze volges mij mee datje dr een gt4 membraan ik kan proppen ofzo :P
 

En wat zijn ze waard?
Ik heb er in totaal 3 liggen 1 ge2 1 gt4 en 1 ge2&gt4.

Heb er hier een paar te koop staan maar wat moet ik ervoor vragen?
Ik zag ze op internet voor 250 euro te koop staan met kitaco zuigertje tweedehands(dat was wel een GT4)
Maar zo'n Ge2 wat is dat nog waard? is allemaal ongebruikt.
 

Ongebruikt kan je er best wat voor vange
 

geld dat ook voor ge2
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross
Overigens heb je ook nog de Duitse GE2, die ik nog in mijn bezig heb gehad. Dat dezelfde cilinder als de originele Nederlandse.(traag)
Dit bericht is ge-edit door Joscross op 9-2-2005 15:24

---

bedoel je dat duits/nl hetzelfde is?
ik had ook een duitse, die liep +/-65. ik denk dat dat met een nederlandse niet te halen is, er zit dus wel iets verschil tussen denk ik.
 

als het de snelle Ge2 is wel jah
 

nee snelle loopt weer een stuk harder, 95 oid
er zijn dus 3 ge-2's

duits
nederlands
snel

Dit bericht is ge-edit door FazuL NSR op 9-2-2005 15:38
 

de cylinders die ik heb liggen zijn trouwens getuned door iemand van hrc,komen namelijk van een honda nsr af die in het kampioenschap meereed voor HRC,staat CVR op de buitenkant gefreest zal wel een naam van diegene zijn die hem heeft getuned.
 

Ze ware tog ongebruikt ?

 

jah dacht ook al