Elektronica Forum - Suzuki Ts

moet je er een voltmeter op zetten
 

12v
 

is het een ts50X (12Volt)dus hoog model
of de ts50ER( 6 Volt lage ding)vierkante tellers

Dit bericht is ge-edit door Blijhoofd op 9-2-2005 17:43
 

Het is een Suzuki TS50ER 'vierkante teller dus),
maar hoe komt het dan dat hij 15V heeft uit het vliegwiel generator?

En op dezelfde Suzuki zit er daar een regulator op ??

Greetz vodk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vodk

Het is een Suzuki TS50ER 'vierkante teller dus),
maar hoe komt het dan dat hij 15V heeft uit het vliegwiel generator?

En op dezelfde Suzuki zit er daar een regulator op ??

Greetz vodk

---

die 15 Volt is normaal das wisselstroom bij tsx is dit zelfs 60 Volt en dat kleine blokje onder de buddy reguleert dit naar 6V deze willen wel vaak kapot gaan bij ER
 

Thx Blijhoofd,
maar aangezien je zelf een Suzuki Ts50Er hebt zou ik wel graag weten welk blokje dat dat is is dat die met die koelribben op of die er naast
Want normaal gezien staan er daar pinkers op maar er is nergens een aanwijzing op alleen onder zen buddy (denk ik), zelf niet op het contact op het stuurn, dus ik vraag me of welk blokje dat is en hoeveel draden er daar aanliggen...

Grtz Vodk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vodk

Thx Blijhoofd,
maar aangezien je zelf een Suzuki Ts50Er hebt zou ik wel graag weten welk blokje dat dat is is dat die met die koelribben op of die er naast
Want normaal gezien staan er daar pinkers op maar er is nergens een aanwijzing op alleen onder zen buddy (denk ik), zelf niet op het contact op het stuurn, dus ik vraag me of welk blokje dat is en hoeveel draden er daar aanliggen...

Grtz Vodk

---

Het is die onder je buddy met die koelribben(zoals jij ze noemt) dat is de spanningsregelaar. Als het goed is zitten er 4 draden aan
 

Ok, 4 draden ...
Bij mij licht er 1 (zwart-wit) aan maar ik vind nergens andere draden die er zouden kunnen aanliggen :/ + dat die uit mijn motor komt waar er 4 uitkomen ondertussen er 5moeten uitkomen => zo te zien op dit schema http://ralf.nd4spdwo...KB/u1/1064863705.gif
dusja :/
ik begrijp het niet meer...
Kan er me toch nog iemand mee helpen!

Grtz Vodk
 

er zitten 2 blokjes onder een vrij grote die zit ergens achteraan onder de buddy, die is idd zoals jij het zo mooi zegt voor de pinkers. En een vrij kleine die voor onder de punt van de buddy zit,dit is de gelijkrichter(regulator) Hier komen 2 gele draden (wisselspanning )op binnen van de ontsteking, en komt een rode (de plus) en een zwart(blauwe de min)draad uit

die rode en zwarte draad zijn aangesloten op de verlichting en accu

edit dit is dus zo bij tsx :S
dit schema wat jij hier hebt is voor TSX!


ik ben er vroeger ook wel is mee aan het kloten geweest maar das ook al weer wat jaartjes geleden en die ER is inmiddels verkocht zal is zoeken op de pc of ik nog een schema heb
heb ik dus neit meer

die gelijk richter van ER was 2 bij 3 cm ofzo heel klein en had 2 draadjes aansluiting een rode en een zwarte de rode gaat naar de accu en dan naar de accu en zwarte zwam van de ontstekings spoel de behuizing van de regulator was de min zorgen dat deze dus corrosie vrij is bij de aansluitng met het frame

die draadjes wouden nog wel is regelmatig afbreken bij die regulator





Dit bericht is ge-edit door Blijhoofd op 10-2-2005 14:08

Dit bericht is ge-edit door Blijhoofd op 10-2-2005 14:10

Dit bericht is ge-edit door Blijhoofd op 10-2-2005 14:18
 

Tot spijt moet ik je vertellen, blijhoofd.
Dat er maar 1 aansluiting is vanboven...
Dus zou dat geen zennerdiode kunnen zijn? Bij die oude types (BJ 80) zo zijn? Het ziet er nogthans origineel uit...
Wat ik je wel kan vertellen is dat die ene draad naar het contact loopt...
Bij de Hercules van me grootvader is dat wel zo uitgerust dat de overige spanning via de zennerdiode wordt afgevoerd via het chasis...

Dank u
Grtz Vodk
Ps: heb je dat schema niet meer staat, Blijhoofd