als je een langere goed door hebt gereden dus wanneer hij goed warm is moet je even naar je bougie kijken. Dan kun je er meer over zegge. Kun je geen langere tijd hard rijden dan moet je inderdaad even kijke naar je afstelling en of vuil.
bij een standaard 50cc zou ik er een NGK bh6s in doen
en bij een rustige 70cc iets van bh8s/bh9s.
Kun je weel goed volgas rijden, maar zakt hij alleen stationair weg dan zou het wel es kunnen zijn dat je luchtschroef er te ver ingedraaid zit..
begint hij te roken voordat hij afslaat?
|