 Gilera Gsm |
7-2-2005 22:49  |
Posts: 2376 |
Met een ori cilinder ga je niet harder dan 60, ongeacht wat voor carb, uitlaat. Wil je harder zul je een 70cc cilinder moeten hebben of een 80 blok.
|
|
|
|
| Blorn |
7-2-2005 22:50 |
Posts: 13825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: revolpathon
en sproeier 115
Vergeet niet je snelle vonkies....
|
|
|
|
| Mencovic |
7-2-2005 22:50 |
Posts: 289 |
gewoon 70 erop pleuren met een grote carb en een leuke uitlaat.
|
|
Tomos te koop!! zeer mooi om te zien! technisch iets minder.. |
|
| Saknet |
7-2-2005 22:52 |
Posts: 10355 |
hoe rijd dat nou, zon mb met 18 inch achterwiel en 21 inch voor??
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Alvilon |
7-2-2005 22:53 |
Posts: 1013 |
Koop een imi 50, of 70, standaard onbegrensd pijpje, kweet wel zaak die ze nieuw voor 25 euro heeft + ander carbje 2e hands
Benje voor 100 euro klaar 
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| Ns-1 Blower |
7-2-2005 22:53 |
Posts: 634 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
hoe rijd dat nou, zon mb met 18 inch achterwiel en 21 inch voor??
Whow das wel aardig wat verschil, is meer een chopper dan.
|
|
|
|
| revolpathon |
7-2-2005 23:00 |
| Posts: 108 |
ow jah dat reed beroerd maar heb er nu uhh 8er 19 inch en voor weedik niet meer
maar als 65 al haal dan moet ik toch als ik alle begreners eruit haal toch wel wat harder komen
ik bedoel ik ken een gast die haalt 125 met 50snel
is dan wel appie rs maar hij gaat wel
en 70 zal niet gaan
mijn pa zal zien dat er 70 onder hangt en dan neemt hij mijn brommer af kl*te ouders dus moet niet al te opvallen opgevoerd worden heb tegen hem gezecht dat de prop eruit gaat en kleinere spreoier erin zodat hij zuinig loopt en dat geloofde hij dus met 50 probeer ik zover mogelijk te gaan
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:05
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:07
|
|
un dag niet gereden is een dag niet geleefd |
|
| Alvilon |
7-2-2005 23:04 |
Posts: 1013 |
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| buldogo2 |
7-2-2005 23:04 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gilera Gsm
Met een ori cilinder ga je niet harder dan 60, ongeacht wat voor carb, uitlaat. Wil je harder zul je een 70cc cilinder moeten hebben of een 80 blok.
Met orgineele cilinder kun je best harder als 60 teminste bij een mtx-sh.
Maar denk dat je toch beeter ook je uitlaat poort moet gaan aanpassen wand die is nogal begrenst bij honda.
|
|
Born to ride |
|
| revolpathon |
7-2-2005 23:09 |
| Posts: 108 |
Quote:
de regering heeft er bijvoorbeeld een belachelijk kleine carburateur op laten zetten, die word dus groter zware cilinders met kleine poorten die zal ik dus groter meoten maken en een luchtfilter met zeer een smal aanzuigstukje en een smalle luchtfilterslang dat was ik ook al van plan om te doen(die naar de carburateur loopt), je zal deze onderdelen dus moeten vervangen voor snellere onderdelen
er staat ook opd ie site dat ik dus wel ind ebuurt van de 100 kan komen dat vind ik snel zat als ik sneller wil dan tune ik hem wel (eigenlijk laten doen ik ken iemand die race brommers tuned)
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:10
|
|
un dag niet gereden is een dag niet geleefd |
|
| revolpathon |
7-2-2005 23:11 |
| Posts: 108 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: revolpathon
[...]
er staat ook op die site dat ik dus wel in de buurt van de 100 kan komen dat vind ik snel zat als ik sneller wil dan tune ik hem wel (eigenlijk laten doen ik ken iemand die race brommers tuned)
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:10
ow verkeerde knopje te pakken
maar de snelle vonkjes is tog gewoon andere bougie
ik was de bregrenzer van (geen reclame maar) www.begrenzer.nl van plan te kopen
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:12
|
|
un dag niet gereden is een dag niet geleefd |
|
| Alvilon |
7-2-2005 23:15 |
Posts: 1013 |
Licht deraan hoever je je poorten opengooit al wil je de 100 bereiken met een orginele cilinder.
Als je pa het niet merkt zou ik gewoon een 50 snel eropzetten. Dt schiet al een heel stuk op en je hebt een ori cilinder achter de hand
Quote:
ow verkeerde knopje te pakken
maar de snelle vonkjes is tog gewoon andere bougie
Kzou nog meer gaan lezen alsik jouw was =P
Dit bericht is ge-edit door Alvilon op 7-2-2005 23:17
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| revolpathon |
7-2-2005 23:17 |
| Posts: 108 |
ben bezig maar kan ik mijn huidige cilinder niet 50 snel maken?
site ligt nu down bandwidth prob ofzo
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:18
|
|
un dag niet gereden is een dag niet geleefd |
|
| Alvilon |
7-2-2005 23:19 |
Posts: 1013 |
Als jij een hokuspokustoverstafje heb kan ut wel...
Anders niet
*jouw cilinder heeft Gietijzeren wand, een 50 snel bestaat uit andere matriaalen die hoogere toerentallen makkelijker aankunnen (en zowiezo al grotere poorten hebben)
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| revolpathon |
7-2-2005 23:21 |
| Posts: 108 |
owke iemand een goedkoop adresje voor een redelijke 50snel
regio zeewolde :P
Dit bericht is ge-edit door revolpathon op 7-2-2005 23:22
|
|
un dag niet gereden is een dag niet geleefd |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.