Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Maandag 17 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #26011 - werking choke

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 3850 keer bekeken.

honda_freak

4-2-2005 21:29

Posts: 7650

De titel zegt het al.. hoe werkt een choke?

De lolbroek die nu denkt UTFS.. been there done that.
De lolbroek die denkt FAQ.. idem..
De lolbroek die denkt dat hij t weet maar eigenlijk alleen weet dattie t uit zn duim zuigt STFU.

Zonder choke valt het geheel namelijk genadeloos uit en met choke rijden gaat zo lastig want het ding tikt terug en ik wil niet op een geimproviseerd iets rond rijden.

Dus als ik weet wat de choke nou precies doet, dan kan ik het probleem gaan vinden.

Ik weet dat hij zorgt voor een mengsel met meer benzine en minder lucht, maar doet hij dat door:
A Alleen meer benzine.
B Alleen minder lucht.
C Zowel meer benzine en minder lucht..

Tis net een vraag voor je theorie examen

Sig-veranderaars zijn vervelend :|

snowboarderke

4-2-2005 21:43

Posts: 2193	zorgt gewoon voor meer benzine denk ik.
	Ook lid worden van de Belgium gangster club, inbox mij dan

wiebutt

4-2-2005 21:44

Posts: 6264	Zorgt voor mindere luchttoevoor, dus meer benzine .
	http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C

kingmaster

4-2-2005 21:44

Posts: 913	rijker mengsel
	master of offtopic

Joscross

4-2-2005 21:44

Posts: 12501	Ligt aan de carberateur. De een zorgt voor een extra aan benzine, de ander sluit de luchttoevoer deels af. Meeste carbs zorgen volgens mij voor een extra toevoer aan benzine. Ik had een oldtimertje die een soort pinnetje voor de lucht inlaat had zitten als choke. Dit bericht is ge-edit door Joscross op 4-2-2005 21:45

Joostvdw

4-2-2005 21:51

Posts: 4789

zijn idd verschillende

vooral oude carbs (bijv bing) werken door simpelweg deels je luchttoevoer af te sluiten

nieuwere carbs hebben vaak een choke sproeier en choke kanaal, dat is eigenlijk een carb in een carb alleen is je "choke-carb" niet regelbaar en ontzettend rijk afgesteld

dus bij de een word je mengsel rijker door meer benzine en bij de ander door minder lucht

_{heb je nog niks aan he}

Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

honda_freak

4-2-2005 21:51

Posts: 7650	tis een 18mm keihin.. immi wss.. tis een nieuwe en hij was goedkoop..
	Sig-veranderaars zijn vervelend :\|

Joostvdw

4-2-2005 21:52

Posts: 4789	Quote: Oorspronkelijk gepost door: honda_freak tis een 18mm keihin.. immi wss.. tis een nieuwe en hij was goedkoop.. dat geldt als een "nieuwe" carb in mijn uitleg, heeft dus een apart choke kanaal met sproeier edit: maaruhm, beter gewoon normaal afstellen ipv met half choke te gaan kutten... Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 4-2-2005 21:53
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

honda_freak

4-2-2005 21:54

Posts: 7650

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw

zijn idd verschillende

vooral oude carbs (bijv bing) werken door simpelweg deels je luchttoevoer af te sluiten

nieuwere carbs hebben vaak een choke sproeier en choke kanaal, dat is eigenlijk een carb in een carb alleen is je "choke-carb" niet regelbaar en ontzettend rijk afgesteld

dus bij de een word je mengsel rijker door meer benzine en bij de ander door minder lucht

_{heb je nog niks aan he}

ach het was iig beter dan

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kingmaster
rijker mengsel

Sig-veranderaars zijn vervelend :|

honda_freak

4-2-2005 21:56

Posts: 7650

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw

[...]

dat geldt als een "nieuwe" carb in mijn uitleg, heeft dus een apart choke kanaal met sproeier

edit: maaruhm, beter gewoon normaal afstellen ipv met half choke te gaan kutten...

Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 4-2-2005 21:53

daarom vraag ik ook deze vraag mijn vriend.
maar ik heb met een 140 sproeier een ietwat licht koffiebruine bougie, maar een brommer die zonder choke niet start en met choke op half gas al ophoud en alleen met bijna geen gas in de toeren klimt. en ik had nu net bij 110 een witgrijze bougie en een brommer die wel aardig rijd op de choke, maar zonder ook gewoon uitvalt

Sig-veranderaars zijn vervelend :|

Joostvdw

4-2-2005 21:59

Posts: 4789

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_freak

[...]

daarom vraag ik ook deze vraag mijn vriend.
maar ik heb met een 140 sproeier een ietwat licht koffiebruine bougie, maar een brommer die zonder choke niet start en met choke op half gas al ophoud en alleen met bijna geen gas in de toeren klimt. en ik had nu net bij 110 een witgrijze bougie en een brommer die wel aardig rijd op de choke, maar zonder ook gewoon uitvalt

wat is je setup en zijn dit mikuni of keihin sproeiers?

wat ik namelijk zo hoor zit je veel te klein

Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

honda_freak

4-2-2005 22:04

Posts: 7650

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw

[...]

wat is je setup en zijn dit mikuni of keihin sproeiers?

wat ik namelijk zo hoor zit je veel te klein

dat is dus het leuke eraan.. zijn keihin sproeiers. ik doe geen mikuni sproeiers in een keihin carb... past ook niet geloof ik.

en ik weet dat t veel te klein lijkt.. maar groter dan 145 gaat een keihin sproeier niet.. aan uitboren ga ik nie beginnen, mn linkerkrukaskeering heb ik al vervangen.. de vorige hing losjes tegen mn vliegwiel aan.. zat dus niet op zn plek. Ik heb mn cil en kop weer vlak gemaakt en vloeibare pakking ertussen.. en t spruitstuk zit netjes dicht, en goed vast met 4 bouten, plus dat hij niet overdreven langzaam in toeren wegzakt.. dus ik ga niet van valse lucht uit..

edit: setup is 70cc athena, 18mm keihin, malossie powerfilter, bovenlangs techno verchroomd

Dit bericht is ge-edit door honda_freak op 4-2-2005 22:06

Sig-veranderaars zijn vervelend :|

christianos

4-2-2005 22:22

Posts: 20445	grotere sproeier proberen, of anders valse lucht ergens (krukaskeering?)(spruitstuk-carb.?)

ehhh

4-2-2005 22:27

Posts: 1499	choke is overbodig.
	Allah is groter

honda_freak

4-2-2005 22:31

Posts: 7650	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos grotere sproeier proberen, of anders valse lucht ergens (krukaskeering?)(spruitstuk-carb.?) lees even de post van mij erboven, wat zal het dus niet zijn?
	Sig-veranderaars zijn vervelend :\|

honda_freak

4-2-2005 22:32

Posts: 7650	Quote: Oorspronkelijk gepost door: ehhh choke is overbodig. dit soort antwoorden zijn overbodig, ga iemand anders irriteren
	Sig-veranderaars zijn vervelend :\|

Dit topic is 3850 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - werking choke