| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #25922 - Honda NSR 50 racertje vorderingen
|
Pagina 19 van 24
|
| Dit topic is 31607 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 -Wheelie-Johie- |
12-12-2005 16:56  |
|
|
| Neonlampje |
13-12-2005 0:05 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
Kitaco zuigers spatten uit elkaar als ze veel toeren maken, neem dan origineel Honda, dit blijft langer heel.
Ok daar had ik nog niets over gehoord  Wel een goed punt.. maakt de overweging weer lastiger 
Welke zou jij kiezen trouwens? (ongeacht het freeswerk, wat bij de euro gewoon meer zal zijn dan bij de gt4).
johie: ja dat over die achterband dat weten we nou wel
|
|
|
|
| Jarco |
13-12-2005 8:47 |
Posts: 4520 |
opzich wel een leuk project, maar waarom zou je met een nsr willen racen?
Ik persoonlijk vind een nsr veel te zwaar om mee te gaan sprinten,
|
|
|
|
| Supernova |
13-12-2005 9:37 |
Posts: 7654 |
Misschien voor de uitdaging? en als lude dermee klaar is is het echt wel een mooi sprint ding hoor
|
|
WP Car Customs |
|
| Jarco |
13-12-2005 9:47 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Supernova
Misschien voor de uitdaging? en als lude dermee klaar is is het echt wel een mooi sprint ding hoor
ja dat zal best wel mooi zijn
Maar het een nsr (vind ik) is gewoon te zwaar om mee te gaan sprinten, beter pak je een mb oid, of desnoods maak je zelf een alu frame.
Scheelt een hoop gewicht
|
|
|
|
| PRO TUNING |
13-12-2005 10:05 |
Posts: 4000 |
|
|
|
|
| christianos |
13-12-2005 10:31 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
[...]
Ok, dan zal ik het eventjes tegen elkaar uitzetten voor iedereen:
Voordelen eurocilindro:
-nikasil wand
-aluminium cilinder
Voordelen GT4:
-kan gereden worden met kitaco zuiger
Beide moet aan gefreesd worden, maar dit zijn punten die mij niet uitmaken (heb er goed gereedschap voor).
Maar ik ga dus voor de gt4, omdat de zuiger toch wel zo zijn voordelen heeft...
Trouwens: dat beetje lak, als je zo bezig gaat, dan moet ik ook mijn kleine zimbabwatje weer uit zijn isolatiecel halen om te laten sprinten. (Of anton )
edit: Hoofddoel is btw niet sprinten, maar gewoon leuk brommertje om mee te spelen
Dit bericht is gewijzigd door Neonlampje op 12-12-2005 om 15:12 uur.
ik mag dan labiel zijn, maar volgens mij heeft een eurocilindro nog steeds een chroom wand... ????
edit: als je een parmakut zoekt zonder zuiger inbox me dan ff..
Dit bericht is gewijzigd door christianos op 13-12-2005 om 10:33 uur.
|
|
|
|
| Jarco |
13-12-2005 11:40 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]
Een 70 cc Parmakit misschien ?? een nieuwe uitdaging, weer eens iets anders.
volgens mij moest het 50 cc blijven...
|
|
|
|
| Neonlampje |
13-12-2005 16:26 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
ik mag dan labiel zijn, maar volgens mij heeft een eurocilindro nog steeds een chroom wand... ????
Er zijn 2 versies
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]
Een 70 cc Parmakit misschien ?? een nieuwe uitdaging, weer eens iets anders.
Parmakit.. ja daar zit wel wat in.. maar ik blijf bij nog ff bij 50cc, heb momenteel een adresje waar ik gietsels kan krijgen van 39mmtjes met vlinderpoort voor nsr, moet alleen nog een wand in dan.
Jarco: Heb je wel eens met een mb gereden? Frame is lang niet stijf genoeg.
En zelf maken is niet altijd de opties als je het volgens een reglement wilt opbouwen he
|
|
|
|
| hondansrpower |
13-12-2005 16:28 |
Posts: 302 |
ja nsr is voor sprnten denk wel beter vergeleken met een mb en wat neonlampje al zegt mb frame is een beetje een zwabber frame en nsr voelt
stabieler aan.
|
|
93cc malossi-hpi2005-6bak-32mm d-slide-6kleps malossi membraam. |
|
| Bullet |
13-12-2005 16:35 |
|
|
| Neonlampje |
13-12-2005 16:39 |
Posts: 14825 |
rs is loodzwaar... ik kan mijn nsr met blok momenteel met 1 arm optillen.
|
|
|
|
| Palava |
13-12-2005 16:47 |
Posts: 2866 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
rs is loodzwaar... ik kan mijn nsr met blok momenteel met 1 arm optillen.
sterke arm(en)
Dit bericht is gewijzigd door Palava op 13-12-2005 om 16:51 uur.
|
|
|
|
| puch_master |
13-12-2005 16:52 |
Posts: 3429 |
een nsr weegt rijklaar incl. volle tank 102 kg
wat een rs weegt.. geen id 
|
|
Toyota AE86 Levin coupé |
|
| Neonlampje |
13-12-2005 16:52 |
Posts: 14825 |
wachtmaar, maak er nog wel een piccie van
|
|
|
|
| Dit topic is 31607 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 19 van 24
|
|
Zoek topic
Terug naar MF