Brommerforum.nl - Technical Forum - belgische 50cc (MB/MT)

Log in

Registreer

Vrijdag 21 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #25852 - belgische 50cc (MB/MT)

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 1966 keer bekeken.

mbrulezzz

29-1-2005 16:40

Posts: 2084	ok k heb dus nu een belgsiche 50 op de kop kunnen tikken moet wel gehooned worden. maar nu schijnen er wel imitatie belgische 50cc's te zijn. ik wil alleen een echte belgsiche 50c anders hoeft het niet van mij. hoe kan ik zien of het een immitatie belgsiche 50 is of een echte?? want 167 schijnt ook op een immi te staan.
	MB racing

Tsxdude AKU MicheL

29-1-2005 18:30

Posts: 10676	Ge2 checken?
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

shibby

29-1-2005 18:42

Posts: 770	GE2 is van watergekoelde brommers slimmerd die 167 boven uitlaatpoort is denk ik de enige manier om het te weten.

mr200r

29-1-2005 19:31

Posts: 5122	gewicht van cilinder?
	mr200r

marcel

29-1-2005 21:59

Posts: 1533	gewicht maakt niet uit met dat van immi. ik had er ook 1 en daar stond 167 boven de uitlaatpoort. en dan heb je volgens mij al gewoon een echte want dat heb ik al nooit op een immi zien staan. die van mij zat ook gewoon in een honda doosje met honda tape erop en honda antiroest papier eromheen

gonzales

29-1-2005 22:31

Posts: 1319	meestal als je merkt dat der braampjes in de cillinder staan ensow heb je te doen met een imi . lettertype waarmee 49cc is geschreven doet het meestal voor mij ...
	burn your rubber not your soul

tha_black_rider

29-1-2005 22:46

Posts: 7	jonge dit moetje doen: gooi al je rommel weg. Poets je mb op, doe er een grote strik omheen en verkoop um voor een aardig prijsje. Daarna wat geld bijleggen en een mooi rs'je kope. Dan komt alles goed.... Dit bericht is ge-edit door tha_black_rider op 29-1-2005 22:47

de_koen

29-1-2005 23:49

Posts: 5595

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tha_black_rider

jonge dit moetje doen:

gooi al je rommel weg. Poets je mb op, doe er een grote strik omheen en verkoop um voor een aardig prijsje. Daarna wat geld bijleggen en een mooi rs'je kope. Dan komt alles goed....

Dit bericht is ge-edit door tha_black_rider op 29-1-2005 22:47

stfu

ge2 is lc idd

staat 167 aan uitlaat
lettertype van 49 idd
en volgens mij moet er ook ergens HM opstaan, of een code die begint met A tussen de koelribben

Honda 5-Bak te koop

mbrulezzz

30-1-2005 21:47

Posts: 2084	ok hier wat foto's iemand die t weet? Dit bericht is ge-edit door mbrulezzz op 30-1-2005 21:49
	MB racing

-Niellesie-

30-1-2005 21:50

Posts: 6454	jep das un egte kan je ook zien aan de afgeslepen stukkies vant cilinderhemd, de ingang van de spoelers,lettertype 49cm,spoelpoorten
	allalallalallalalallalala

Blukaap2

30-1-2005 21:51

Posts: 9972	Lijkt mij een imi/
	Stoere brommers

-Niellesie-

30-1-2005 21:52

Posts: 6454	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2 Lijkt mij een imi/ is ut nie
	allalallalallalalallalala

shibby

30-1-2005 21:53

Posts: 770	mijne ziet er 100%zelfde uit, het is dus een belgse echte

-Niellesie-

30-1-2005 21:53

Posts: 6454	kijk ook maar naar de bolling in de uitlaatpoort en de afwerking bij het spruitstuk schroefdraad
	allalallalallalalallalala

Blukaap2

30-1-2005 21:55

Posts: 9972	Kijk ook eens naar de boostpoort en de verdelers vd spoelkanalen.
	Stoere brommers

-Niellesie-

30-1-2005 21:57

Posts: 6454	jah die zien er bij een immie en een belgische 50 hetzelfde uit ong
	allalallalallalalallalala

Dit topic is 1966 keer bekeken.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved