Main Forum - Montage/Demontage Honda MT50

hi my name is patrik and im from sweden.. i cant speak dutch and i cant read it ass well. so i wounder i some wone can translate this to englich?????


DEMONTAGE VAN EEN HONDA MT50.

Het makkelijkste is om hier met meerdere personen aan te beginnen.
Bouten van o.a. het blok, achterbrug, velgen, ect... Na demontage weer
terug in de bovenstaande onderdelen, zodat je die in elk geval niet kwijtraakt
of vergeet hoe ze gemonteerd moeten worden.

BEGIN DEMONTAGE.
1. Zet brommer op zijstandaart en verwijder zijkappen accu & kabels (gaskabel,
koppelingskabel, ect...)
2. Maak de bedrading die aan het blok bevestigd zit los.
3. Verwijder blokbouten. (zorg wel dat het blok opgevangen wordt en niet
onder de brommer vandaan stuiterd)
Laat cilinder & carburateur op het blok zitten i.v.m rotzooi dat in je blok kan komen.
4. Verwijder zadel.
5. Verwijder benzineslang & benzinetank. (zorg ervoor dat het benzinekraantje dicht staat)
6. Verwijder achterlicht, achterspartbord en olietank. (denk om de bedrading)
7. Schoef het cockpitje los van lichtkuipje en verwijder het lichtkuipje.
8. Verwijder de kabelboom. (LET OP!)
Als je niet zo held met elektonica bent laat dan alle componenten die aan de
kabelboom bevestigd zijn eraan vast zitten.
Schroef alle onderdelen ervan(o.a. cdi-unit, bobine, ect...) los van het frame en stuur
en haal alles in 1 keer van de brommer, zodat hij bij reconstuctie erop gemonteerd kan
worden zonder een week aan het tobben te zijn hoe die draden ook al weer bevestigd
moesten worden.
9. Verwijder luchthuis.
10. Verwijder linker voetsteun.
11. Verwijder stuur.

Je hebt nu dus nog een frame met: achterbrug, voorvork en zijstandaard.
Vraag of een vriend de brommer nu recht wil houden.

12. Verwijder voorwiel. (even de bout eruit, brommer een beetje optillen
en de voorpoten even op iets zachts zetten i.v.m. beschadigingen)
13. Verwijder de bout op het balhoofd.
14. Verwijder het balhoofd.
15. Verwijder de voorpoten.
16. Verwijder de gehele voorvork.(LET OP! De lagers zitten los dus hou er een bakje
onder om ze op te vangen)
17. Verwijder het achterwiel
18. Verwijder de achterveren.
19. Verwijder de achterbrug.

EINDE DEMONTAGE.

(voor renovatie begin van onder naar boven, wel een beetje zelf nadenken natuurlijk)

Dit is tevens ook een goed moment om je blok/cilinder/zuiger/zuigerveren te (laten)
inspecteren op eventuele schade/slijtage.
Na inspectie cilinder/zuiger/zuigerveren wel gelijk weer op blok monteren met natuurlijk
nieuwe pakkingen.

Dit hele gebeuren kun je beter in 2 of 3 weken achter de rug hebben, omdat het niet goed
voor je blok is om lang stil te staan.




/// Patrik