 Joscross |
27-1-2005 16:27  |
Posts: 12501 |
Dikke schroevendraaier oid op de as zetten en daar hard op tikken, tegelijker tijd aan de andere kant de as met een sleutel ronddraaien
|
|
|
|
| MTX-speed |
27-1-2005 16:45 |
Posts: 1229 |
Ik heb er zelf ook mee gezeten.
Allereerst overvloedig veel kruipolie gebruiken.
Daarna alle moeren eraf draaien. Beetje met de bouten draaien...
De bout die je veerdemper met de "driehoek" verbindt kun je er zo uitdraaien. De rest zul je met grof geweld moeten doen, maar eerst raad ik je aan de gehele achtbrug eronderuit te draaien.
Dit doe je door de bout die het frame met het "verloopstuk" (dat ding dat de driehoek met het frame verbind) los te draaien en er eventueel uit te slaan.
Hierna haal je de hoofdas (de lange as die de achterbrug met het frame verbind) eruit.
Hierna ga je met behulp van een bankschroef of zoiets dergelijks, de overige bouten eruit slaan. Zorg dan je alles goed tegenhoudt zodat je niks aan de achterbrug krom slaat.
|
|
|
|
| Marthin |
27-1-2005 16:53 |
Posts: 6164 |
bij sommige schakelbrommers zit er idd nog een soort borgpennetje zodat de moer van de as er niet af kan draaien.
|
|
|
|
| richard3 |
27-1-2005 17:32 |
Posts: 5198 |
de bouten zijn er allemaal al af 
ik heb de veer die onder de tank zit er af samen met het zwarte stukje op dat 2e stukje ijzer de rest is niet los te krijgen die hoofd as krijg ik er niet uit d8 eerst dat er veel balast op stond maar na de brommer omhoog getakeld te hebben vciel de brug nog niet verder dus dat is het niet haal morgen het wiel er uit en het motor blok ga nog ff meppen met een hamer en lukt dat niet dan de slijptol er maar bij en nieuwe bouten er door heen denk ik (wat zullen die kosten ?)of anders kan je die draaien op een draaibank *(volgens mij wel he?)want dan laat ik mijn pa een pause overwerken :P of doe ik het zelf ff nog tips altijd welkom
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Saknet |
27-1-2005 17:35 |
Posts: 10355 |
ehm je doet de moer weer op de bout tot ie helemaal over de bout zit dan pak je iets wat psies zo dik is als die bout hodu je met de tang beet en ga je op meppen, moer is zodat je draad geen braam op komt en dat ie niet meer door het frame wil
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| richard3 |
27-1-2005 18:14 |
Posts: 5198 |
draad is al kapot (niet door rammen maar het draad houdt hem niet tegen hoor wss gewoon omdat ie krom is
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Saknet |
27-1-2005 18:17 |
Posts: 10355 |
ja zit er dik in, heb de as eens met een ijzerzaagje doorgezaagd aan de binnenkant van het frame
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Joostvdw |
27-1-2005 18:20 |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
ja zit er dik in, heb de as eens met een ijzerzaagje doorgezaagd aan de binnenkant van het frame
had je niks te doen  
zoals ik et hoor is dit btw wel de enige manier nu...
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Terror |
27-1-2005 18:22 |
Posts: 9269 |
mijn achterbrugas wil er niet meer in van tsx  iemand ideeen trekken en sjorren wil niet gewoon ff in de lucht hangen denk ik en probere?
|
|
|
|
| richard3 |
27-1-2005 18:49 |
Posts: 5198 |
nou dan gaat morgen gewoon het blok er uit ga ik de zooi warm stoken en dan als dat niet lukt de luchtzaag pakken en dan zagen gaat lekker snel en kost geen kracht(luchtzaag is trouwens niet de normale benaaming
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Tomos 50 |
27-1-2005 19:03 |
|
|
| richard3 |
27-1-2005 21:19 |
Posts: 5198 |
jah klein zaagje op lucht  wel grappig heb de vorige x ook zo de bout van mijn cil gehaald omdat die ook vast zat werkt goed schroefdraad was nog intact
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
27-1-2005 21:32 |
Posts: 10835 |
ja werken best goed sie zaagjes voor op de compressor, lekker hoog toerental
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Joostvdw |
27-1-2005 21:37 |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
ja werken best goed sie zaagjes voor op de compressor, lekker hoog toerental
liggen op me werk ook, om door carroserie delen te zagen :P
moet ik nog ff keertje proberen....
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| richard3 |
27-1-2005 21:44 |
Posts: 5198 |
hehe die dingen zijn echt leuk had vorige x wel lol weddeschap gemaakt met dingen waar ie wel/niet door heen kwam alleen roestvrijstaal ging moeilijk :P
toerental was iets van 9000 of zo leuk geluidje :P
|
|
op naar de grote brommers |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
