Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - zuiger 'tunen'

Log in

Zondag 10 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1117 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #25774 - zuiger 'tunen'

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2513 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

26-1-2005 19:50

Print topicpost

Posts: 828

Ik heb onlangs een vastloper gehad,
ondertussen heb ik mijn cilinder weer laten uitboren. Maar ik kon enkel zo'n imitatie zuiger krijgen in die maat.

In mijn oude zuiger zat zo'n spoelgat,
zoals bij deze:

in die nieuwe niet, zo eentje dus:

Nu vroeg ik me af of het te doen is om zelf zo'n spoelgat in de zuiger te maken,
en of het verstandig is.

Is het noodzakelijk dat het gat PERFEKT gecentreerd is?

Kan ik er best een spijl tussenlaten,
of beter gewoon één gat?

Is het van groot belang dat de positie en grootte van het gat, exact hetzelfde zijn als bij de oorspronkelijke zuiger?

Nuttige tips?

Dit bericht is ge-edit door MBX_cruiser op 26-1-2005 19:53

26-1-2005 20:07

Print reply

Posts: 1587	ik doe even een wilde gok dat het materiaal van de zuiger niet het zelfde is als van de malosie zuiger dus kun je beter gewoon malosie zuiger kopen zeg het me als het niet zo is maar je zou zon gat wel er in kunne make met dremmel
	glaasje op laat je berijden

26-1-2005 20:15

Print reply

Posts: 1595	zelfmaken is een gepruts kan je beter een goede zuiger kopen, gaat ook langer mee.

26-1-2005 20:21

Print reply

Posts: 1352	ik had 2 van die poorten op mijn 70cc daarboven had ik nog 2 gaten van 8mm in de zuiger geboort. toen ging ie pas egt hard lope

26-1-2005 20:23

Print reply

Posts: 828	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mikkel ik doe even een wilde gok dat het materiaal van de zuiger niet het zelfde is als van de malosie zuiger dus kun je beter gewoon malosie zuiger kopen zeg het me als het niet zo is maar je zou zon gat wel er in kunne make met dremmel lees 'Maar ik kon enkel zo'n imitatie zuiger krijgen in die maat.'

26-1-2005 20:23

Print reply

Posts: 1587	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MBX_cruiser [...] lees 'Maar ik kon enkel zo'n imitatie zuiger krijgen in die maat.' moet je hem op de goede maat late boore honne de cilinder Dit bericht is ge-edit door mikkel op 26-1-2005 20:28
	glaasje op laat je berijden

26-1-2005 20:24

Print reply

Posts: 709	Om maar even in beun stijl te zijn, ik heb met een gozer hier uit de straat hetzelfde probleem gehad met een LC setje voor een Peugeot gl10 (zelfde blok als 103) daar hebben we er gewoon 2 gaten in geboord, wel een beetje kijken waar ze moeten mbv de oude zuiger, werkt best goed hor...

26-1-2005 20:24

Print reply

Posts: 1352	gewoon zelf boren... goed af bramen.. kapot zal hij er niet van gaan. en stel nou dat JIJ het wel verneukt moet je een nieuwe zuiger kopen

26-1-2005 20:25

Print reply

Posts: 4941	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mikkel [...] moet je hem op de goede maat late boore honne pffffffffblablabla
	Vieze naaiers hier

26-1-2005 20:26

Print reply

Posts: 4789	prox/vertex is ong in alle maten te krijgen, koop gewoon zo'n zuiger heb je meer en langer lol van en die gaten zou ik maar niet zo druk om maken... en anders teken je ze over op blaadje, net zoals een poortmap, maar dan anders :P
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

26-1-2005 20:26

Print reply

Posts: 828

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: yudb

Om maar even in beun stijl te zijn, ik heb met een gozer hier uit de straat hetzelfde probleem gehad met een LC setje voor een Peugeot gl10 (zelfde blok als 103) daar hebben we er gewoon 2 gaten in geboord, wel een beetje kijken waar ze moeten mbv de oude zuiger, werkt best goed hor...

ik was eigenlijk van plan om vanuit een 10mm gat te vertrekken en dan verder uit te dremelen.

26-1-2005 20:30

Print reply

Posts: 709	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MBX_cruiser [...] ik was eigenlijk van plan om vanuit een 10mm gat te vertrekken en dan verder uit te dremelen. Als je dan toch gaat dremelen zou ik het zoveel mogelijk doen als de ori zuiger is

26-1-2005 20:31

Print reply

Posts: 14825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MT5-honda_pwnz zelfmaken is een gepruts kan je beter een goede zuiger kopen, gaat ook langer mee. onzin! btw, welke diameter is dit?

26-1-2005 20:33

Print reply

Posts: 7387	wat is nou het voordeel van dit gat er bij maken? en merk je hier nog veel van?
	He?

Jozeff - Forum en Sales Moderator

26-1-2005 20:39

Print reply

Posts: 10835	dan is de inlaatpoort eerder open bij het omhoog gaan van de zuiger en kan er dus ook (theoretisch iig) meer mengsel in het carter stromen
	Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.

26-1-2005 20:42

Print reply

Posts: 1595	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje [...] onzin! btw, welke diameter is dit? onzin? imitatie sucks!

Dit topic is 2513 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved