 B3AST |
6-1-02?18:19  |
| Posts: 2469 |
50-75km is netjes
|
|
- insane in the brain - |
|
| Robert Lukkes |
6-1-02?18:24 |
| Posts: 1406 |
Ik dacht eerder aan 100km.
|
|
I'm a supersonic highspeed racer |
|
| FastCrosser |
6-1-02?18:26 |
| Posts: 473 |
Ok dan, doe ik het goed, ik heb nu 60 km gereden, en ik ga pas max. 6000 toeren. Dus dat gaat wel goed, of niet? Ik ga denk ik voor de 100 km, en daarna nog een tijdje rustig rijden enzo.
|
|
Langzaam...ZZZzzzZZZzzz |
|
| Robert Lukkes |
6-1-02?18:33 |
| Posts: 1406 |
Ja, ik heb ook gehoord dat je na die 100km niet direct volgas moet gaan.
Mooi opbouwend.
Heb ook twee keer gedaan en had geen stootrandje.
|
|
I'm a supersonic highspeed racer |
|
| verwijderd |
6-1-02?18:37 |
| Posts: 4082 |
ach, je kunt nu ook wel vol gas man, 60km is goed.
|
|
|
|
| barry |
6-1-02?18:54 |
Posts: 7387 |
na 50km kun je gewoon gassen met die hap,
je hoeft hem niet super lang in te rijden, moet alleen als je een nieuwe cilinder hebt
|
|
He? |
|
| madoux |
6-1-02?19:02 |
| Posts: 458 |
Hoelang moet ik dan nieuwe lagers (krukas; en small end) inrijden?
|
|
|
|
| Woeter |
6-1-02?19:26 |
Posts: 2832 |
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
ach, je kunt nu ook wel vol gas man, 60km is goed.
Nee man!!!
60km is wel genoeg, maar als ie netjes de hele tijd 6000 toeren gereden heeft, dan is het wel erg dom om ineens te gaan blazen he, dan moet je nog steeds opbouwen
|
|
|
|
| verwijderd |
6-1-02?19:52 |
| Posts: 4082 |
ik kan daar niet bij komen he, waar dat opslaat, daar kan ik geen theorie voor bedenken waarom er dan een stootrand ontstaat, mischien omdat de zuiger iets hoger komt bij vol gas omdat het meer uitzet of meer speling heeft
|
|
|
|
| Neonlampje |
6-1-02?20:00 |
Posts: 14825 |
opbouwen, en 1 keer in de zoveel km ff volgas... ik heb mijn zuiger net ingereden...
150km intotaal elke 50km ff redelijk opentrekken (eerste keer niet tever hoor) en na precies 150km ff volledig opengetrokken, KNAP daar ging m'n ketting.. kankerbrommer... weet ik nog steeds neit hoe hardtiegaat 
|
|
|
|
| Neonlampje |
6-1-02?20:02 |
Posts: 14825 |
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
ik kan daar niet bij komen he, waar dat opslaat, daar kan ik geen theorie voor bedenken waarom er dan een stootrand ontstaat, mischien omdat de zuiger iets hoger komt bij vol gas omdat het meer uitzet of meer speling heeft
dat snapte ik ook al niet :? naahjah, boeie als ie er maar nei tminder om rijdt vinnik alles best 
|
|
|
|
| Sneks |
6-1-02?20:42 |
| Posts: 2499 |
Als je bv een allu cil. hebt met nicasil wand en alle poorten etc zijn goed afgerond en uitgevoerd met zeer goed bevels, en je zuiger si zeer goed afgerond, hoef je geeneens in te rijden.
Je blok zou je 1000 km moeten inrijden. Bij nieuwe niet opgevoerde brommers is dat inrijden ook onzin (een niet opgevoerde scooter maakt in nederland rond de 5000 toeren, ongeveer hetzelfde toerental waar wij op inrijden)
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| frankarnhe |
6-1-02?22:24 |
| Posts: 1213 |
Ik heb mijn zeta 500 km ingereden en als ik er een nieuwe zuiger in doe binnekort rijd ik hem 250km in. Netjes warmrijden, steeds opbouwen, gaat je cilinder langst mee, minder slijtage en meer vermogen.
Maat van mij heeft laatst 70cc malossi op z'n MB geplant, in die gebruiksaanwijzing stond dat je pas na 500km het gas wat verder open mag trekken.
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
6-1-02?22:33 |
| Posts: 3888 |
ik heb met me polini 1 en een halfe tank ingereden traag wel goed stationair enzo en nu rijd ik ook plankgas alleen ik schakel wat eerder zodat ie niet de hele tijd veel toeren maakt, maar mijntes rijd ook nog als een beest hoor  inrijde sucks
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| Steve_ZHC |
6-1-02?23:38 |
Posts: 2716 |
Quote:
Originally posted by: frank.arnhem?->honda
Ik heb mijn zeta 500 km ingereden en als ik er een nieuwe zuiger in doe binnekort rijd ik hem 250km in. Netjes warmrijden, steeds opbouwen, gaat je cilinder langst mee, minder slijtage en meer vermogen.
Maat van mij heeft laatst 70cc malossi op z'n MB geplant, in die gebruiksaanwijzing stond dat je pas na 500km het gas wat verder open mag trekken.
Maar zou dat kunnen komen omdat er een vrijwel slijtvaste cilinderwand in zit, en dat het dan wat langer duurt voordat de randjes weggewerkt zijn?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
[IMG]null[/IMG] 