 Joostvdw |
18-1-2005 22:08  |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lemmuh
Nergens last van, kop blinkt nog....
daar gaat et niet om, gaat erom dat je aansluitingen en pomp bijv kunnen gaan corroderen (vanbinnen wel te verstaan) en dan vast kunnen lopen
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| kpotappel86 |
18-1-2005 23:28 |
Posts: 2679 |
ik zou even je koel systeem nalopen... draait je water pomp nog ? is je rad niet verstopt... anders spoel je hem gewoon ff door even als je slangen... en draai je thermosstaat er gewoon lekker uit... das gewoon het beste joh bij een wa snellere brommer...
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
| StefanB |
18-1-2005 23:40 |
Posts: 2591 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
kvs = water met toevoegingen die betere wamrteopname/afgifte mogelijk maken + het stopt de galvanische corrosie tussen alu/koperen/metalen delen van je koelsysteem
dit is zeker niet waar hoor, ik heb zelf ook een tijdje waterkoeling in m'n pc gehad, maar kvs word het stuk warmer, je zou bij vb wel gedestileerd water met wat redline waterwetter kunnen gebruiken (dat spul schijnt ook gebruikt te worden met autoraces etc..) tiss duur spul iig, maar verlaagt te oppvervlakte spanning en laat zo beter warmte afgifte toe.. der is overgens ook wel spul tegen corrosie te krijgen wat je er voor heen kunt mengen..
|
|
E24 M30b35@GT3576 |
|
| DaVaRo |
18-1-2005 23:46 |
Posts: 1382 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: StefanB
[...]
dit is zeker niet waar hoor, ik heb zelf ook een tijdje waterkoeling in m'n pc gehad, maar kvs word het stuk warmer, je zou bij vb wel gedestileerd water met wat redline waterwetter kunnen gebruiken (dat spul schijnt ook gebruikt te worden met autoraces etc..) tiss duur spul iig, maar verlaagt te oppvervlakte spanning en laat zo beter warmte afgifte toe.. der is overgens ook wel spul tegen corrosie te krijgen wat je er voor heen kunt mengen..
Gebruikt in autoraces is het dan niet een beetje overdreven en zonde van het geld om het in je brommer te pleuren? 
|
|
|
|
| Bert_NSR |
19-1-2005 15:26 |
Posts: 61 |
OK, maar hoe haal je de thermostaat er uit? Gewoon da ding losdraaie op de cilinderkop (waar die darm opzit die naar de rad. gaat)? En hoe kan ik het best mn cilinderkop afvlakken? Er zitten namelijk nogal weel krassen enzo in 
|
|
|
|
| Kampersjaak |
19-1-2005 15:28 |
Posts: 12285 |
een te grootte zuiger denk ik eerder
|
|
oderint dum metuant |
|
| Lemmuh |
19-1-2005 16:00 |
Posts: 314 |
btw waar ik werk zit een distributie station van comma motoroils en daar hebben ze me verteld dat ik net zo goed er water bij kan mengen als speciale kvs kopen. comma x-stream schijnt ook soort mix te zijn en jah duh doe dr geen kraanwater in maar gedestilleerd water dat spul kost toch geen ruk....
|
|
Never drive faster than your gardian angel can fly... |
|
| Blukaap2 |
19-1-2005 16:35 |
Posts: 9953 |
Je moet eigenlijk gedestilleerd water hebben met wat boorolie.
Koelvloeistof heeft trouwens nog een eigenschap: het bevriest niet zo snel en kookt ook iets minder snel (hoewel, als je kvs kookt bij een brommer kun je het toch al vergeten qua zuigerzooi  ).
Dit bericht is ge-edit door Blukaap2 op 19-1-2005 16:35
|
|
Stoere brommers |
|
| mikkel |
19-1-2005 16:43 |
Posts: 1587 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2
Je moet eigenlijk gedestilleerd water hebben met wat boorolie.
Koelvloeistof heeft trouwens nog een eigenschap: het bevriest niet zo snel en kookt ook iets minder snel (hoewel, als je kvs kookt bij een brommer kun je het toch al vergeten qua zuigerzooi ).
Dit bericht is ge-edit door Blukaap2 op 19-1-2005 16:35
ik heb vaak zat gehad wor dat ik de kvst dop er af draaide en dat het spontaan begon te koke
|
|
glaasje op laat je berijden |
|
| Joscross |
19-1-2005 16:47 |
Posts: 12501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mikkel
[...]
ik heb vaak zat gehad wor dat ik de kvst dop er af draaide en dat het spontaan begon te koke
Omdat er druk op staat joh.. Dan spuit het er gewoon uit..
Trouwens, er staat met koeieletters op de dop DO NOT OPEN WHEN HOT
Hou jij van brandwonden ofzo
|
|
|
|
| mikkel |
19-1-2005 16:49 |
Posts: 1587 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross
[...]
Omdat er druk op staat joh.. Dan spuit het er gewoon uit..
Trouwens, er staat met koeieletters op de dop DO NOT OPEN WHEN HOT
Hou jij van brandwonden ofzo
ik weet heus wel hoe da zit maar ik maak het altijd open met handoek en dan merk je nix
het is aalen dak nooit geen zin had om de koelvleoistof af te laten koele om af te tappe
heb zelf een keer gehad dat het zo warm was dat de fles wegsmold
|
|
glaasje op laat je berijden |
|
| arabesk |
19-1-2005 16:51 |
Posts: 1903 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mikkel
[...]
ik weet heus wel hoe da zit maar ik maak het altijd open met handoek en dan merk je nix
het is aalen dak nooit geen zin had om de koelvleoistof af te laten koele om af te tappe
heb zelf een keer gehad dat het zo warm was dat de fles wegsmold
ja daar gaat je koelvloeistof dan
|
|
GSX-R power!! wordt heropgebouwd !! |
|
| Bert_NSR |
21-1-2005 16:28 |
Posts: 61 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bert_NSR
OK, maar hoe haal je de thermostaat er uit? Gewoon da ding losdraaie op de cilinderkop (waar die darm opzit die naar de rad. gaat)? En hoe kan ik het best mn cilinderkop afvlakken? Er zitten namelijk nogal weel krassen enzo in
|
|
|
|
| arrier |
21-1-2005 16:53 |
| Posts: 2221 |
koelvloeistof schoep je toch gewoon op je werk 
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.