| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #25533 - Brommers op kenteken
|
Pagina 5 van 24
|
| Dit topic is 20381 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 MotoCrossIpkiss[stan] |
18-1-2005 13:59  |
Posts: 7744 |
en ik maar denken dat het in europa lag:S
|
|
hoi |
|
| brommercrazy |
18-1-2005 13:59 |
Posts: 2594 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MotoCrossIpkiss[stan]
wrom nie, duitsland ligt in europa of heb ik niet opgelet met aardrijkskunde?
ns1 is standaard 80cc, op uitzonderingen na, en het bouwjaar moet na 1996 zijn, met 50cc
|
|
|
|
| derbi-rianne |
18-1-2005 14:01 |
Posts: 2099 |
egt waarom zo'n groot lelijk ding op een mooie brommer....
|
|
|
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
18-1-2005 14:01 |
Posts: 7744 |
duidelijk. 
|
|
hoi |
|
| christianos |
18-1-2005 14:01 |
Posts: 20445 |
hatsjoe, het lijtk me echt vet lelijk zo'n ding acterop,
maare belgische frames kan je dan ook invoeren, MTX-R?
dat zou meesterlijk zijn 
Dit bericht is ge-edit door christianos op 18-1-2005 14:06
|
|
|
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
18-1-2005 14:09 |
Posts: 7744 |
als die eu keur hebbe wel ja
|
|
hoi |
|
| SavagePielk |
18-1-2005 14:09 |
|
|
| wipe-out |
18-1-2005 14:09 |
Posts: 7672 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
maare belgische frames kan je dan ook invoeren, MTX-R?
dat zou meesterlijk zijn
Niet anders dan het nu is.
Invoeren op zich staat los van het kenteken. Je moet eerst de brommer invoeren, laten keuren enzo wat veel geld kost, en dan een kenteken aanvragen.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MotoCrossIpkiss[stan]
als die eu keur hebbe wel ja
Als ze EU keur hebben, mag je er nu al mee rijden in Nederland.
Dit bericht is ge-edit door wipe-out op 18-1-2005 14:10
|
|
|
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
18-1-2005 14:10 |
Posts: 7744 |
zal binnekort ffies fototje inscanne van kentekenplaaten
Dit bericht is ge-edit door MotoCrossIpkiss[stan] op 18-1-2005 14:11
|
|
hoi |
|
| arrier |
18-1-2005 14:11 |
| Posts: 2221 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
[...]
Niet anders dan het nu is.
Invoeren op zich staat los van het kenteken. Je moet eerst de brommer invoeren, laten keuren enzo wat veel geld kost, en dan een kenteken aanvragen.
[...]
oftewel geen enkel voordeel kwa niet nederlands brommer rijden levert dit nix op?
Als ze EU keur hebben, mag je er nu al mee rijden in Nederland.
Dit bericht is ge-edit door wipe-out op 18-1-2005 14:10
|
|
|
|
| Evilmex |
18-1-2005 14:36 |
Posts: 4458 |
Vanaf het moment dat de eigenaar het nieuwe kentekenbewijs ontvangt, verliest het oude verzekeringsplaatje zijn geldigheid en moet de bromfiets een eigen kentekenplaat voeren. Ook de oranje en gele plaatjes op het voorspatbord van de brom- of snorfiets zijn vanaf dat moment niet meer noodzakelijk.
Das dan wel weer fijn
|
|
Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is? |
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
18-1-2005 14:40 |
Posts: 7744 |
hoezo, wat voor voordeel heb je daarbij?
Dit bericht is ge-edit door MotoCrossIpkiss[stan] op 18-1-2005 14:40
|
|
hoi |
|
| Splendid |
18-1-2005 14:45 |
Posts: 8421 |
gele stickers = lelijk
tenzij je een helemaal gele brommer hebt
|
|
Ik wil een onderwaterbeer!! |
|
| mcdronkz |
18-1-2005 14:47 |
Posts: 32777 |
hoe zit het met oldtimers btw? hopelijk dat die verzekering ook zo goedkoop blijft
|
|
|
|
| Splendid |
18-1-2005 14:48 |
Posts: 8421 |
helaas geen ns-1 dus 
|
|
Ik wil een onderwaterbeer!! |
|
| Dit topic is 20381 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 5 van 24
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
