Main Forum - Brommers op kenteken

mmmm iemand tievallig al gekeken op zijn TSX
Die van mij staat bij mijn vriendin en ben wel beniuwd


 

mijn broertje moet over 6 jaar ook voor zijn brommer certificaat maar dan word het wel duur he om ene mttje te keuren ofniet ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: speeder

mijn broertje moet over 6 jaar ook voor zijn brommer certificaat maar dan word het wel duur he om ene mttje te keuren ofniet ?

---

Als je voor 1 januari 2007 geen keuging hebt moet je naar de RDW voor een volledige keuring d8 ik.

En dat wordt dan dus wel duur ja.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tijzzz

[...]


Als je voor 1 januari 2007 geen keuging hebt moet je naar de RDW voor een volledige keuring d8 ik.

En dat wordt dan dus wel duur ja.

---

en ze kijken gelijk ALLES NA maja dan koop je roch een frame met kenteken dan heb je geeen probleem
 

ben ik ff fucking blij m'n oldtimer suzuki ts50er een NL kenteken heeft
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: robin denkers

ben ik ff fucking blij m'n oldtimer suzuki ts50er een NL kenteken heeft

---

Je hebt geen kenteken.

Je hebt een NL keurmerk.

Das heel wat anders.
 

hoe kom je er dan achter of ie een nl of eu keurmerk heeft?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MB-5 driver

hoe kom je er dan achter of ie een nl of eu keurmerk heeft?

---

Als er in je frame (meestal bij je balhoofd?) een rondje staat met nl der in, dan heb je nl keurmerk. Heb je dat niet, dan zal je via het illegale circuit deze er zelf in moeten (laten) slaan

Dit bericht is ge-edit door MasterM op 2-6-2005 21:24
 

o oke want een kameraad van mij heeft een rieju rr en die weet volgens mij niet wat um te wachten staat want dat ding heeft dat volgens mij niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MB-5 driver

o oke want een kameraad van mij heeft een rieju rr en die weet volgens mij niet wat um te wachten staat want dat ding heeft dat volgens mij niet

---

idd, maat van mij heeft dat ook, was ie op de roller, hadden ze gezegt dat ie um volledig opnieuw moest laten keuren..

zit btw ook 70cc enzow op..
 

wel leuk, maar eigenlijk zou je zo'n nummerplaat moeten hebben:



die links en rechts een halve meter uitsteekt
 

maar zou je dan met een NL goedgekeurd frame + een ander blok door de keuring komen?
bijvoorbeeld een nsr met een ns1 blok?
of een puch met een kreidler of honda schakel blok?

ivm nieuw project
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MB-5 driver

o oke want een kameraad van mij heeft een rieju rr en die weet volgens mij niet wat um te wachten staat want dat ding heeft dat volgens mij niet

---

klopt, die heeft een EU keurmerk.

staat volgens mij dan zowiezo in je framenummer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxisport

maar zou je dan met een NL goedgekeurd frame + een ander blok door de keuring komen?
bijvoorbeeld een nsr met een ns1 blok?
of een puch met een kreidler of honda schakel blok?

ivm nieuw project

---

als je het niet te overdreven maakt en geen vreemde lassen aan het frame legt, zullen ze er denk ik niet zo probleem van maken?
 

Weet je dat ik me ineens bedacht dat "wij" (schakelbrommers) nu de gele plaat komt te vervallen enzo, makkelijker worden aangezien voor motoren.
Ik word nu wel eens gegroet door moterrijders als ik op de weg rijd,
en ik denk dat de politie ook die fout gaat maken, het bromfietskenteken wordt tog wel kleiner als een moterkenteken, maar het is niet meer zo typerend klein als het verzekringsplaatje