Ik heb met deze cyl +- 1000 Km gereden, is PERFECT ingereden, en rijd nu 110, en trekt in ze 1 op het achterwiel, op kracht.
De cyl heeft een DUBBELE!! uitlaatpoort, is dus echt super snel te maken, laat hem tunen en je haal de 140 wel.
Met deze standaard cylinder slijten je onderdelen bijna niet, daarom is het de perfecte opgevoerde brommer met deze cylinder. boring is standaard, dus hij zal niet gehoond zijn.
Ik doe hem wel omdat ik een Gilardoni W poorter heb gekocht.
Ik vraag er Eur: 100,- voor. dit is niet veel geld.
OK.. vlak hiernaa: vastloper door shit lagertje je heb een nieuwe zuiger nodig, en voor optimale performance ff honen, anders glad schuren, boven de uitlaat poort alles nog goed dus.
voor 20 euro issie van jou.
[This message is edited by YVES tm on 26-1-02 19:30] |