 brommerberthus |
6-1-2005 22:15  |
Posts: 312 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gilera Gsm
Als dat ding gewoon gaar is vervang het dan meteen. Dalijk verneuk je alles
waarom zou ik um Nu al vervangen hij loopt echt nog wel hard(goed) alleen t word minder
|
|
|
|
| brommerberthus |
6-1-2005 22:16 |
Posts: 312 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
[...]
ja alle "std" metraclitjes zijn gietijzer.
ik heb nei veel verstand van cilinders maar wat is het voor en/of nadeel van gietijzer? en zijn deze mk giet beetje snel?
|
|
|
|
| Apriliars105 |
6-1-2005 23:34 |
Posts: 6111 |
en waarom scheelt het 70 euro? Is niet dezelfde cilinder dan neem ik aan?
|
|
As finishing touch, God created the Dutch |
|
| Touchdown |
6-1-2005 23:53 |
| Posts: 117 |
naar wat ik weet:
Gietijzer:
-sterker, dus als ie vastloopt minder schade (mja als cil vastloopt verneuk je hem toch)
-minder hoogtoerig
-wordt minder snel warm, waardoor het ook langerduurt tegen dat ie ff warm is
aluminium:
-sneller kapot
-hoogtoerig
-sneller warm
maar kan ook dat ik volledig onzin uitkraam oor
|
|
|
|
| onraad |
7-1-2005 0:00 |
| Posts: 593 |
Is mss beetje off-topic maar nu het hier toch om levenduur van een cil gaat, wat bedoelt men juist me "een zuiger die x aantal uren heeft"? Is mss stom maar kheb er wat over gelezen en gerakk er ni uit.
|
|
|
|
| denollie(the real one) |
7-1-2005 0:47 |
Posts: 501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sector_1
[...]
noem eens een 50cc cilinder met 2 zuigers?
V 2 lol , iemand ooit al eens een TWEEtakt dieselmotor gezien  echt raar
|
|
Life's a Bitch ......Be its Pimp ............ |
|
| khpoppema |
7-1-2005 0:52 |
Posts: 3199 |
helemaal niet je hebt enomre tweetakt scheepsmotoren op diesel
tweetakt diesels hebben vaak wel spoelpoorten
en een uitlaatklep
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| Apriliars105 |
7-1-2005 0:58 |
Posts: 6111 |
Maar als je dus snel wilt met 50cc is een aluminium cilinder beter?
Wat is dan een echte aanrader (kwa prijs, kwaliteit verhouding)
|
|
As finishing touch, God created the Dutch |
|
| onraad |
7-1-2005 1:16 |
| Posts: 593 |
De beste cilinderwand is met een Nicasil-laag erin, daarna komt de Alu-cil en dan de gietijzeren. Maar Nicasil is veel moeilijker uit te honen omdat het maar een dun laagje op de wand is die je snel weghoont terwijl je dit met alu-cil niet hebt. Je hebt ook nog Chroom maar daar weet ik niets over. Ik rijdt altijd met Nica's btw.
Dit bericht is ge-edit door onraad op 7-1-2005 1:18
|
|
|
|
| Bullet |
7-1-2005 5:19 |
Posts: 12150 |
dat alu cilinder automatisch sneller zijn is onzin.
alleen zijn meestal de alu cil's (die ook wat duurder zijn) leuker getimed.
maarja nica slijt "niet", dus dat vind ik wel een leuke voordeel
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| brommerberthus |
7-1-2005 7:00 |
Posts: 312 |
alsik het zo hoor word het dus geen metrakit want das gietijzer en ik rijd veel kilometers per jaar... en dan kan ik binne paar duizend kilometer al nieuwe cilinder weer kopen
kom ik terug op Doppler is dat wel met niscali wand
|
|
|
|
| m_a_r_c_o |
7-1-2005 11:10 |
Posts: 6443 |
ik heb net een doppler en er staat volgens mij in de gebruiks aanwijzing dat ie niacasil is, btw voor derbi senda
|
|
Seat Leon 20vt |
|
| Joostvdw |
7-1-2005 11:14 |
Posts: 4789 |
met een gietijzeren cil hoef je echt niet na 4000km bijv al nieuwe cil hoor,
en alstie zowieso eens versleten is, gewoon honen, nieuwe zuiger en je kan weer verder, dat is het voordeel van een gietijzeren cil
en ik zie mensen praten over een alu cil ik neem aan dat er dan nog wel een gietijzeren kern inzit of iig een wand van nica of chroom, want alu alleen is nou niet echt slijtvast 
EDIT: owh ik zou gewoon nu een nieuwe kopen, gietijzer, voordat alles kapot loopt en je je mogelijk nog meer op de hals haalt
Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 7-1-2005 11:15
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| richard3 |
7-1-2005 11:17 |
Posts: 5198 |
50cc eurocilindro wat is dit voorn wand en hoe hard loopt dat dan?,en de levensduur was ook wel ok had ik gehoord klopt dat ?
|
|
op naar de grote brommers |
|
| richard3 |
7-1-2005 11:20 |
Posts: 5198 |
en toeren hoe zit dat i.v.h. met de wand (neem trouwens een homoet weet niet of je dan better kan schatten)?
|
|
op naar de grote brommers |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.