Main Forum - KTM 500 (1985/1986)

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rick

kzou er als ik jou was niet aan beginnen als je alleen nog maar op een tsx heb gereden
ik stapte van een 125 crosser op en cr500 en dat was int begin al scary gewoon

---

idd ik was toch al een tijdje CB500 (2cil baanmachien en 4 takt wel) gewoon en stapte ook even op een CR 500 :-0. zo'n ding is gewoon belachelijk krachtig. Respect voor wie al de pk's ervan kan gebruike op de crossbaan

denk wel dat je veel aan onderhoud zal moge geven :-S, vooral zuigers (als je wil dat prestaties beetje goed blijve)


Dit bericht is ge-edit door boerken op 5-1-2005 15:41
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia r-ass

[...]





wist je al dat mensen met 500cc misschien wel 75 uur met zuiger doen

---

das ook kort, dan kun je elk halfjaar je uziger vervangen. En als die zo duur zijn als hannes zegt is dat niet leuk
 

voor een crosser is dat erg lang
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sander-gpr

voor een crosser is dat erg lang

---

_{HEEEEEEEEEEL erg lang}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105

[...]


das ook kort, dan kun je elk halfjaar je uziger vervangen. En als die zo duur zijn als hannes zegt is dat niet leuk

---

kort ?

cr500 is leuk voor hard rechtdoor, daar blijft het ook bij...
 

Mijn mening over dat apparaat:
Begin er niet aan...als hij nu al stukken heeft gaat het zowieso al (veel) geld kosten en dit is echt geen beginnersmotor. Waarschijnlijk krijg je hem al niet eens aangetrapt...en als hij loopt zoals hij moet lopen heeft zo'n ding echt gruwelijk veel kracht...maar aan de andere kant, als ie bijna niks kost en je hebt een groot weiland tot je beschikking, waarom ook niet?
 

Zuiger van 500 hoeft echt niet vaak vervangen te worden als jan lul erop rijdt.
Op een 125cc crossmotor trek je hem lekker vaak open volle sjas. Dan wel vaak.
Maar zo'n 500 trek je echt niet vaak lang hard open omdat je dat gewoon niet aan kan, lig je op de grond met de motor boven op je.
edit: markos, koop dat ding probeer em lopend te krijgen. Lukt het niet verkoop je de WP upd voorvork en je hebt al winst gemaakt man.

Dit bericht is ge-edit door Hannes op 5-1-2005 16:07
 

Zeg, wat moest die machine kosten dan?
 

EEn wp upsd vork reviseren kost kapitalen endenk dat dat wel nodig is na 20 jaar
bel eddy lemmens eens op voor wat vragen weet je al een stuk meer.

of een andere ktm-dealer.

Dit bericht is ge-edit door mr200r op 5-1-2005 16:42
 

volgens die kerl is de voorvork nog in goeie staat. Hoe kun je da het beste controleren?

en weet iemand misschien een e-mail adres/website van een KTM dealer? Ben niet zo'n belpersoon
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

volgens die kerl is de voorvork nog in goeie staat. Hoe kun je da het beste controleren?

en weet iemand misschien een e-mail adres/website van een KTM dealer? Ben niet zo'n belpersoon

---

Extreem hard gaan veren, en kijken of hij niet tegen ``bonk`` voelt onderaan, en kijken of olie op de poten zit.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

[...]


Extreem hard gaan veren, en kijken of hij niet tegen ``bonk`` voelt onderaan, en kijken of olie op de poten zit.

---

dus zegmaar gewoon hetzelfde als bij een gewone voorvork?

werkt een USD trouwens ook gewoom met keeringen, zoja als die gaar zijn. Kun je ze dan net zo makkelijk vervangen bij een normale vork of is da arsch-kut
 

je kan wel een mail sturen maar bellen is toch
het beste kijk op de site van ktm
www.ktm.nl denk ik en vraag ook of hij hem niet wil kopen misschien heeft iemand in zijn klantenkring er een nodig.
 

Extreem hard gaan veren, en kijken of hij niet tegen ``bonk`` voelt onderaan, en kijken of olie op de poten zit.???

WTF lul je, dan is je vering gewoon slap, dat kun je afstellen, vering is dan zeker niet lek.
Je vering is kapot/lek als het als een springkussen aanvoeld, de achterveer dus meteen terug veert> je voelt geen demping, maar als je erop springt wordt je meteen weer afgevuurd

BTW. als je ook geld hebt voor een goede crosser, koop dees dan niet, heb je niet genoeg geld, waag dan het gokje en koop hem.
Wie weet heb je 'm voor 5 tientjes weer goed lopend
Maarja? wat is zekerheid heah?

Dit bericht is ge-edit door Ollie op 5-1-2005 17:41
 

ik ken iemand die in cometitie rijd met een yamaha 125

die doet 8 uur met een zuigertje
ma ja die vervangen alles met elke scheet