Main Forum - tsx

thanxx
 

Ik las ergens dat een 50 blok geen membraam had , dan snap ik er niets meer van, hebben ze ook 80 blokken AC dan??, ik heb een 50CC cilinder (AC) met membraam, BTW: Ik snap niet eens dat er een topic bestaat over TSX, en dat daar zoveel negatieve dingen op staan ik heb nog nooit problemen gehad met mn tsx, alleen het wormwieltje van de kilometerteller schijnt wat snel te slijten maarja ach... verder rijden ze perfect, en traag zijn ze zeker niet!!!, ik heb een 50CC met membraam ( wel suzuki!!) 21 MM carb er op en proma uitlaat en demper, ontsteking een beetje getuned enzo, en hij rijd toch zeker 80, en ook met wind tegen!, alleen in zn 5 met wind tegen niet tot zn top, maja dat is ook wel een beetje veel gevraagt voor een orig. 50 , kortom TSX RULEZZZZ vind ik,

snap alleen niets over het feit dat er geen membraam op zit volgens sommige, ik heb gewoon een luchtgekoeld blok en volgens mij is dat geen 80 blok vaag, maar toch..

Ik raad iedereen TSX aan!!!!!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Merlijn_IT

..

Ik raad iedereen TSX aan!!!!!

---

helemaal me eens
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Merlijn_IT

Ik las ergens dat een 50 blok geen membraam had , dan snap ik er niets meer van, hebben ze ook 80 blokken AC dan??, ik heb een 50CC cilinder (AC) met membraam, BTW: Ik snap niet eens dat er een topic bestaat over TSX, en dat daar zoveel negatieve dingen op staan ik heb nog nooit problemen gehad met mn tsx, alleen het wormwieltje van de kilometerteller schijnt wat snel te slijten maarja ach... verder rijden ze perfect, en traag zijn ze zeker niet!!!, ik heb een 50CC met membraam ( wel suzuki!!) 21 MM carb er op en proma uitlaat en demper, ontsteking een beetje getuned enzo, en hij rijd toch zeker 80, en ook met wind tegen!, alleen in zn 5 met wind tegen niet tot zn top, maja dat is ook wel een beetje veel gevraagt voor een orig. 50 , kortom TSX RULEZZZZ vind ik,

snap alleen niets over het feit dat er geen membraam op zit volgens sommige, ik heb gewoon een luchtgekoeld blok en volgens mij is dat geen 80 blok vaag, maar toch..

Ik raad iedereen TSX aan!!!!!

---

Je lult een beetje vaag
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

[...]


Je lult een beetje vaag

---

Wat wil je weten dan

Edit: ik wil alleen weten of een 80blok AC bestaad, en of dat het waar is dat een TS50X blok geen membraam heeft zoals eerder vermeld in dit topic



Dit bericht is ge-edit door Merlijn_IT op 15-1-2005 0:12
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Merlijn_IT

[...]


Wat wil je weten dan

Edit: ik wil alleen weten of een 80blok AC bestaad, en of dat het waar is dat een TS50X blok geen membraam heeft zoals eerder vermeld in dit topic


easy, 80cc bestaat niet in ac versie....
dat is het wss rm80 blok.

Orginele! cilinder van tsx is geheel zuiger gestuurd en heeft idd geen membraan.
50cc snel/70cc enz wel


Dit bericht is ge-edit door Merlijn_IT op 15-1-2005 0:12

---

 

Bedankt: Tsxdude AKU MicheL!!!!, alleen dan moeten die mensen in dit topic niet zo kwatsen dat een tsx geen membraam heeft, want dat is dus alleen de originele cilinder........
 

idd niets moeilijk aan toch?
Waar je membraan op komt is dicht, je hebt 1 inlaat poort, geen boostpoort, 2 spoelpoorten en een uberkleine uitlaatpoort..

Makkelijk te herkennen, en 12mm inlaat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

idd niets moeilijk aan toch?
Waar je membraan op komt is dicht, je hebt 1 inlaat poort, geen boostpoort, 2 spoelpoorten en een uberkleine uitlaatpoort..

Makkelijk te herkennen, en 12mm inlaat

---

aha mooi dan heb ik een goeie 50cc gekocht want hij is me toch snel
 

tsx is sloom