Elektronica Forum - Contactslot werkt niet meer

Is linksom los? was dat nou voor vraag... natuurlijk is linksom los
Left-Loose
Right-Tight

 

pfff, hoe vaak dit nou al wel niet voorbij is gekomen

contact uit:
zwart-wit zit aan groen
rood zit NIET aan zwart

contact aan:
zwart-wit zit NIET aan groen
rood zit aan zwart

- rood gaat naar je accu en spreg
- zwart is je geschakelde accuspanning, gaat naar knipperlichten, toeter en remlicht (maybe bij nsr ook naar licht weet ik niet)
- groen moet ergens aan aarde, schuur stukje onder een boutje op, draadje eronder, boutje aandraaien, aarde
- zwart-wit is "contact" draad van je cdi


 

dat er dus enorm veel duk achterstaat liet hem van schrik los poeffffff dat ding schoot nogal verweg en de luchtsleutel draait rondjes maar de moet niet(handvat gaat leuk rond en nog es enz. best eng 1e x :P

maar das jammer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: richard3

dat er dus enorm veel duk achterstaat liet hem van schrik los poeffffff dat ding schoot nogal verweg en de luchtsleutel draait rondjes maar de moet niet(handvat gaat leuk rond en nog es enz. best eng 1e x :P

maar das jammer

---

als et handvat rondjes draait is et geen luchtsleutel...

en je voorvork hoeft er niet uit als je alleen maar wat aan je contactslot moet klooien
 

dus rood moet ik aan zwart kopelen maar met welk gat want dat kan je dus gewoon niet zien :s zal morgen als de motor loopt rood eens bij zwart houden en kijken wat ie doet daarna zal ik nog wat contact puntjes zoeken (niemandt een foto ?) zou namelijk duidelijker zijn
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: richard3

dus rood moet ik aan zwart kopelen maar met welk gat want dat kan je dus gewoon niet zien :s zal morgen als de motor loopt rood eens bij zwart houden en kijken wat ie doet daarna zal ik nog wat contact puntjes zoeken (niemandt een foto ?) zou namelijk duidelijker zijn

---

aan je contactslot zitten 4 contacten of draadjes, 2 die sluiten als contact aan staat en 2 die sluiten als contact uit staat

haal maar uit me vorige reply hoe ze moeten
 

ik heb alles geprobeerd maaar het werkt niet ik denk dat ik hem moet aansluiten op de poort waar de motor niet afslaat dus dat ga ik doen maar waar moet ik dan de volgende oorzaak gaan zoeken ?

 

Zo zou het toch moeten werken. Volg je draden eens en kijk of ze overal goed aangesloten zijn.
 

zal wel iets fucking simpels wezen :S
 

heb alles gekeken maar hoe weet ik waar hoeveel spanning op moet staan ?? en wat denken jullie dat e kapot is aan mijn brom ? waardoor de knipperlichten het niet doen ?

iemandt ?


Dit bericht is ge-edit door richard3 op 8-1-2005 16:49
 

weet helemaal niemandt dit ?
 

kom op jongens ik wil graag verder met dat ding
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: richard3

heb alles gekeken maar hoe weet ik waar hoeveel spanning op moet staan ?? en wat denken jullie dat e kapot is aan mijn brom ? waardoor de knipperlichten het niet doen ?

iemandt ?


Dit bericht is ge-edit door richard3 op 8-1-2005 16:49

---

knipperlicht relai?
 

is net nieuw kan dus nietknipperlichten gaan via de accu net als nutraal en tem licht deze werken ook niet moet nu alleen uitzoeken waar het niet werkt en daar heb ik jullie hulp hard bij nodig zelf kom ik er namelijk niet uit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Nessaya

Is linksom los? was dat nou voor vraag... natuurlijk is linksom los
Left-Loose
Right-Tight

---

En toen had je linkse draad.....