word net gezegd door josscros,
boutje aan koppelingskant eruitdraaien.
zit boutje dacht sleuteltje 10 achter je kickstart. als je die eruit draait en er komt olie uit dan zal het wel goed wezen. of hij moet tot aan de nok gevuld zijn dan is het ook niet goed
laat gewoon helemaal leeglopen. Dan opmeten (moet geloof ik 1 liter zijn) en dan weer erin gooien.
Dan maakt het oook niet uit hoe scheef je blok hangt, staat, ligt.
Of je gooit er meteen nieuwe olie in
Dit bericht is ge-edit door SMALL HONDA op 27-12-2004 11:08
jaren komen jaren gaan en elke dag eet ik een banaan, Waarom gaat een marokkaan bij de politie?? een betere wereld begint bij jezelf.
als je eht eruit laat lopen heb je als het goed is 800 ml en er zit 900 in dus als je vcervangt 800 bij flikkeren heb je hem uitelkaar gehad 900 erbij flikkeren en idd het enigste boutje 10 bij de koppeling in de buurt dat is het peilding de rest van de bhoutjes zijn 8
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.
laat gewoon helemaal leeglopen. Dan opmeten (moet geloof ik 1 liter zijn) en dan weer erin gooien.
Dan maakt het oook niet uit hoe scheef je blok hangt, staat, ligt.
Of je gooit er meteen nieuwe olie in
Dit bericht is ge-edit door SMALL HONDA op 27-12-2004 11:08