Technical Forum - powervalve nsr 125

Is dat ding niet mechanisch?
 

aftakking van gas kabel?
 

nee, hij moet toch een signaal krijgen dat die bij de 7000rpm open moet gaan?

hij is mechanisch ja, maar wordt gestuurd door een soort motortje een servo,
kom ff niet op de naam.

Dit bericht is ge-edit door Kampersjaak op 22-12-2004 18:58
 

servo?
 

gaat mechanisch open ja bij bepaald aantal toeren. als je het gezien hebt snap je het ook meteen......
 

jah, bij mn maat hebben we een kart met zoon blok,
en 2 cdi's erbij.

volgens die knaap waarvan die was, moetsen er 2 cdi's erop.

dat zocht ik een servo
Tnx leen

Dit bericht is ge-edit door Kampersjaak op 22-12-2004 18:58
 

exploded views staan in kb
 

Servo-motortje.

Dacht dat ie gestuurd werd door de CDI, maar alleen werkt als je een accu hebt.

Bij een RS125 (of 250) is het dacht ik zo dat ie eerst even de powervalve controleert, dus zeg maar open/dicht en dat hoor je als je 'm op contact zet.

Het is idd voor een wat betere loop onderin en bij een RS125 gaat ie rond de 8000rpm open, dus zal bij een NSR wel net zoiets zijn.
 

servo moter werkt is toch gewoon aangestuurdt door je signaaldraad van je ontsteking met en filter ertussen ?
 

Ik dacht dat het met een electromagneet werkte. Hogere toeren -> meer stroom -. valve meer ophoog-. grotere uitlaatpoort.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gonzales

servo moter werkt is toch gewoon aangestuurdt door je signaaldraad van je ontsteking met en filter ertussen ?

---

weet je dat zeker?
daar zocht ik ook naar,

verder staat er geen mooie kabelboom in het kb,
en de powervalve werkt dus alleen maar met accu h??

 

is hioe het bij de suzuki rgt250 werkt ...
 

kan de powervalvo ook van de lichtspoel af worden gehaald?
wordt dan toch niet gebruikt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak

kan de powervalvo ook van de lichtspoel af worden gehaald?
wordt dan toch niet gebruikt

---

je powervalve ligt aan BEIDE spoele ....
"zucht" je powervale moet weten wanneer open te gaan . dit gebeurdt op een bepaald toerental . daarom wordt het bij soes rgt als volgt aangesloten . 1signaaldraad van je ontsteking gaat naar je powervalve servomoter . daar staat kleine sturing op die het aantal pulsenb van je ontsteking meet . vanaf zoveel pulsen per seconde sluit die een contactor . deze contactor voert stoorm van je lichtspoel -accu door naar de servomoter van je powervalve . deze draait en open de powervalve . heel erg simpel uitgelegt ....
 

bedankt.