Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Mengsmering
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1125 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #24838 - Mengsmering
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 1252 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Johnny_D 22-12-2004 20:14 Print reply

Posts: 2578
je moet gewoon allebijde slangetjes los halen anders pompt ie lucht in je cil of pomt hij de olie in het stukje waar je pomp zit. je kan ook gewoon je pompje wat sneller afstelle werkt ook wel heb je geen gemekker met menge enzow
 
Johnny D tuning Old style.... Is the NEW style!| sliedrecht, sliedrecht, schaapjes in de wei. koetjes in de stal. bier is overal
ETTA 24-12-2004 14:48 Print reply
Posts: 134
Miskien een heel domme vraag? maar kan de gemengde olie/benzine door het filtertje in de benzinetank? Dus niet dat enkel de benzine erdoor kan en de olie in de tank blijf met als gevolg een vastloper?
 
ironbird 24-12-2004 14:56 Print reply

Posts: 1096
tuurlijk.
 
ETTA 24-12-2004 16:08 Print reply
Posts: 134
thanks
 
ETTA 29-12-2004 18:43 Print reply
Posts: 134
Owja ik heb nog even een vraag, maar ik dacht ik ga geen nieuwe topic aanmaken er bestaan er al genoeg

zijn er bepaalde dingen waar je mot op letten bij mengsmering zoals niet afremmen op de motor ofzo???

kwestie van er rekening te kunnen mee houden.
 
Abarth-500 29-12-2004 18:44 Print reply

Posts: 1532
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ETTA

Owja ik heb nog even een vraag, maar ik dacht ik ga geen nieuwe topic aanmaken er bestaan er al genoeg

zijn er bepaalde dingen waar je mot op letten bij mengsmering zoals niet afremmen op de motor ofzo???

kwestie van er rekening te kunnen mee houden.


helemaal niets
 
Echte anarchisten schaken zonder koningen.

Dit topic is 1252 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved