Technical Forum - zundapp 80/90 laten lopen

Wat voor Zundapp?
 

met een 70cc kun je al gauw over de 85 komen (en dikke overtoeren dus)

Dit bericht is ge-edit door Roedie op 21-12-2004 10:12
 

ik weet niet of je ook op t dappforum zit?>

met een 50cc kan je al makkelijk 85rijden. Koop een originele 284 cilinder en een 20mm carberateur en met een gewone uitlaat rij je dan minimaal 85

op een 5bak is de originele vertanding dan 16-37
 

ik zou gewoon een goedkope 70cc scoren in combinatie met een 20mm en een snelle uitlaat.

 

Ori 6.25 cilinder 17 mm loopt perfectt.
 

Vriend van mij heeft een Athena 50cc met 17,5 mm carb en 36mm Jamarcol pijp, maar die komt niet boven de 60 uit.
 

Zundapp en Kreidler zijn zoiezo al snelle jongens. En dan heb ik het vooral over hun cilinders. Met ori blaas je al enorm hard ze. Eventueel poorten polieren en alles ontgrenzen. Moet genoeg zijn. En verander ook de koppakking als het er een originele is door eentje dat veel dunner is. 1/20 e mm of zo.
 

Orginele cilinder met 17mm carburateur en dikkere pijp, liep bij mij mee een 4bak rond de 65, Zundapp gts 50
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Roedie

met een 70cc kun je al gauw over de 85 komen (en dikke overtoeren dus)

Dit bericht is ge-edit door Roedie op 21-12-2004 10:12

---

hmmm waarom overtoeren? Dan doe je er toch zwaardere vertanding op?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: onraad

Zundapp en Kreidler zijn zoiezo al snelle jongens. En dan heb ik het vooral over hun cilinders. Met ori blaas je al enorm hard ze. Eventueel poorten polieren en alles ontgrenzen. Moet genoeg zijn. En verander ook de koppakking als het er een originele is door eentje dat veel dunner is. 1/20 e mm of zo.

---

dude, 1 twintigste milimeter is bijna onzichtbaar

Dit bericht is ge-edit door Apriliars105 op 21-12-2004 13:57
 

ik reed met een 284 cilinder 80 km/h in samen werking met een 17mm bing en een 36mm fluister pijpje dit zat op een vier bak met tandwiel verhouding van 17/41

 

Quote:

---

dude, 1 twintigste milimeter is bijna onzichtbaar

---

Weet ik wel. Heb er zelf zo-een tussen steken ( op m'n MT dan ) Je ziet ze echt amper zitten maar Zundapp en Kreidler steken er ori veel te dikke tussen. Je moet ze echt zo dus mogelijk maken en 1/20 e is enorm dun maar gaat nog net.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: onraad

[...]


Weet ik wel. Heb er zelf zo-een tussen steken ( op m'n MT dan ) Je ziet ze echt amper zitten maar Zundapp en Kreidler steken er ori veel te dikke tussen. Je moet ze echt zo dus mogelijk maken en 1/20 e is enorm dun maar gaat nog net.

---

Verder gaat t goed met je?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Roedie

met een 70cc kun je al gauw over de 85 komen (en dikke overtoeren dus)

Dit bericht is ge-edit door Roedie op 21-12-2004 10:12

---

Daar heb je echt geen 70cc voor nodig hoor.

Met een 50 en bla bla ja zoals de rest dus ook al zegt kan het ook.
 

een 70cc gaat op een dapp standaard over de 100, dus moet je wel rekenikg mee houden. Trekt wel leuke wheelies trouwens
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: R-O-Y

ik weet niet of je ook op t dappforum zit?>

met een 50cc kan je al makkelijk 85rijden. Koop een originele 284 cilinder en een 20mm carberateur en met een gewone uitlaat rij je dan minimaal 85

op een 5bak is de originele vertanding dan 16-37

---

het is een 3 bak dat weet ik maar er staat nergens een type nr. op. (hij is van een kameraad mij.