Technical Forum - hoeveel uur gaan zuiger mee crossmotoren

is veel discussie over.
in de profesionele cros doen ze iedere wedstrijd een nieuwe veel doen het om de 10 uur ofzo. ik zou het gewoon doen als je te weinig compressie heb
 

iedere 12 a 18 uur voor hobby gebruik.

en niet langer mee door blijven rijden tot je geen compressie meer hebt, want dan verneuk je de cilinder.
 

ik bedoel hobby rijden zeg maar ik had gehoort dat 125 cc 15 tot 20 uur was klopt duz wel ongeveer maar 250 cc dan

Dit bericht is ge-edit door evolutunned op 19-12-2004 19:58
 

tis maar net waar je je eigen grens legt.
 

ja maar wat is veilig en het beste

Dit bericht is ge-edit door evolutunned op 19-12-2004 20:04
 

rond de 10 a 15 uur
 

Voor hobby rijders :

125 cc tweetakt 6 - 8 uur
250 cc tweetakt 16 - 20 uur
450 cc viertakt 30 - 40 uur
 

6-8 voor een hobby 125 rijder.... yeah right...dus niet he kan echt wel 6 uur meer.
 

Hoe zit het eigenlijk met inrijden? Word daar (bijna) niet aan gedaan, want daar gaat ook nog wat tijd inzitten.
 

Niet inrijden. Goed warmrijden en daarna gas open.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia r-ass

6-8 voor een hobby 125 rijder.... yeah right...dus niet he kan echt wel 6 uur meer.

---

Als je er langer mee door rijdt gaat je zuiger kantelen en drukt je zuigerveer de nicasilwand in het aluminium en verlies je topvermogen door lekkage.
 

ligt er dan ook weer aan of je aluminium cilinder hebt met nicaseal of hoonbare wand
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING

[...]


Als je er langer mee door rijdt gaat je zuiger kantelen en drukt je zuigerveer de nicasilwand in het aluminium en verlies je topvermogen door lekkage.

---

we praten nog steeds over hobby gebruik he meeste merken het ni eens als ze minder vermogen krijgen
 

Alle moderne crossers hebben een nicasil of vergelijkbare wand - gietijzer is antiek van 15 jaar geleden.

De techniek van crossers gaat zo snel dat je motor van 5 jaar oud al antiek is.
 

daar rijdt ik op op dingen jaren 85 en 88