Technical Forum - MB vreet bougies

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NAISH

(geen zin om alles te lezen)

maar als je bougie steeds kapot gaat,
dan moet je je rechter krukas kering is heeeeel erg goed na kijken want als er daar olie je cil in komt gaat je bougie snel naar de klote...


succes

---

jaja ge ken wel zien da je er geen verstand van hebt
 

Als je dat probleem blijft houden, probeer dan eens een ander merk. Zundapp van een vriend van me liep 1:15 wat betreft bougies. Toen een keer een Bosch erin ipv een NGK, en alles was opgelost.
 

Idd ander merk, had ik ook.
Eerst was er niks aan de hand met NGK
toen ineens vrat ie ze.
Heb ik na 10 ngk's een keer een champion erin gedaan, en die loopt nog perfect, ineens allergisch ofzo:S
 

ja heb ik ook wel meestal met honda da ngk sneller kapot gaat dan champion dus ik atvizeer
champion
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power

wel

---

Jij moet eens kappen met zo stom lullen
 

_{al had ie nu vpor de verandering gelijk, had me vergist, het is idd B7HS standaard}

Maar dat NGK minder is, dat is gewoon bullshit.
Keer electrodenafstand kleiner (0,4mm) zetten, nergens meer last van (he emiel :p).
 

stel je brommer een x goed af en gooi er een bosch bougie in gaan haast niet kapot bij mij teminste
 

met een bosch heb je iets goeds in hande
 

ja de afstelling is bout, ga er morgen s lekker mee bezig
 

Ik denk dat er best een 9 in kan, maar doe er toch maar een 7 in

hij liep wel mooi eerst met een 9, de bougie was mooi bruin en droog
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Lost-P

[...]


Jij moet eens kappen met zo stom lullen

---

jij ook
 

mijn crosser vrat ook vrat ook bougies komt meestal door te veel benzine en als je warm rijdt op choke enz maar gewoon goed afstellen op een oude bougie en na afstelbeurt nieuwe erin
ik gooi altijd allerli bougie erin maar zoon 1 met dun puntje wil wel iets mooier dan anderen

Dit bericht is ge-edit door evolutunned op 18-12-2004 22:43
 

haha dan zal ik t zo wel doen