Technical Forum - ik niemeer snap mijn mt

beetje n00b, waar zitten die?
ik dacht dat hij dan ook heel slecht startte..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb8-wout

mischien je contact punten versleten

---

die ZITTEN niet eens op een honda idioot
 

hahaha
 

ik heb nog steeds de oplossing niet gevonden,
ook weer sproeier 75 erin geprobeert, lukte ook niet.

eerst ging k ook een nieuwe bougie erin doen.. maar lukte niet, wel lukte het toen om goed te rijden dmv sproeiernaald omhoog zetten (had toen sproeier 66 erin zitten)
maar hij valt steeds uit met stationair lopen dan

bij sproeier 75 stottert ie heel erg, maakt niet uit hoe de sproeiernaald staat.

wat kan ik doen om m weer aan de praat te krijgen?

 

al meer lucht geprobeert?

stationair is niet zo moeilijk,
moet je die schroef met het veertje erachter ff aandraaien,
en niet helemaal in
 

Heej Rogier ben je een geitenneuker ofzo??
Leer toch eens om normaal Nederlands te schrijven.Stomme ALI.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stoeptegel

Heej Rogier ben je een geitenneuker ofzo??
Leer toch eens om normaal Nederlands te schrijven.Stomme ALI.

---

hou je smoel,

grindtegel
 

laat m maar lullen joh.. dat hij nou nog met hoofdletter en punten schrijft

maar goed..
stationair schroef hebbik natuurlijk allang geprobeerd, alleen ik moet m dus heel diep indraaien als ie stationair wil blijven lopen.
en dan gaat ie ook stotteren, als ik op 'normale' stand zet dat rijd ie wel geod maar valt steeds uit.

ook had ik toen ik een tijdje had gereden, ik in zijn 1 ff vol doortrok en toen ging ie ook weer opeens onwijs stotteren.
 

en trouwens,
als je door t luchtgaatje kijkt van je carburateur, moet er dan een kiertje zijn tussen gasschuif en carburateur waar zeg maar gas doorheen kan. of hoort dat (zoals bij mij) dicht te zitten.. als je je gashendel niet aanraakt natuurlijk he
 

uhm..

Dat gat hoort niet dicht te zitten.. als dat zo is.. betekent dat, dat ie stationair nix te drinken krijgt..

maarreh.. dit hele verhaal klinkt mij als, of sproeier-kwestie.. of ontsteking...

Ik las hier ergens dat er op een honda geen puntjes zitten, maar als dat wel zo is kun je dat even nakijken( en misschien onstekingstijdstip ook ), maar als je een bobine erop hebt.. kun je misschien ( als je iemand weet die ook zo'n apparaat heeft ) een bobine van die persoon lenen..

Eerlijk gezegd vind ik sproeies kut-dingen ( ik moet ook een andere in m'n kreidler, maar begin er maar niet aan, kost me nl. teveel tijd.. ) want je blijft kloten.. ( kan ook proberen zonder luchtfilter... )

En als dat allemaal niet helpt, probeer dan eens om je hele carb. uit mekaar te halen om te kijken of ie niet verstopt zit.. ( en ja, ook dat pijpje waar je benzineslangetje aan zit ja.. ) want dat zat bij mij vol met oude bagger en daarom deed me puch het niet ( heeft me wel een conditie op gebracht van het aanrennen maar 't is niet leuk..

maar probeer dat eerst maar eens...



suc6 mike
 

er zitten *geen* contactpunten op een mt

er zit niet voor niks een cdi op
 

Gepost bij verkeerde topic, sorry

Dit bericht is ge-edit door onraad op 24-12-2004 17:19