Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Malossi MHR of Replica ?

Log in

Registreer

Zondag 20 oktober 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #24523 - Malossi MHR of Replica ?

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2823 keer bekeken.

Killerbean

7-12-2004 22:11

Posts: 3243

Ik ga een andere cilinder op me zulu zetten (derbi blok)

ik heb de keuze tussen:

80cc malossi MHR (nieuw 200 euro)
80cc malossi replica (nieuw 190 euro)

ik kan een malossi MHR kopen van internet voor 150 euro, die had iemand gekocht maar ze brommer is gejat....

maar ik twijfel dus tussen de MHR en de replica.

het enige verschil tussen de 2 is dat de MHR 1 zuigerveer heeft en de replica 2

de MHR:

- trekt iets minder hard dan de replica
- men zegt dat hij meer toeren maakt als de replica
- slijt denk ik hader dan de replica

de Replica

- men zegt dat hij sneller trekt als de MHR
- maakt iets minder toeren als de MHR
- slijt denk ik minder hard dan de MHR.

ik vind het lastig, welke moet ik kiezen??

RX loos

mangoo

7-12-2004 22:16

Posts: 743	nouw, je hebt het mis dat die mhr zachter trekt dan de replica want die replica heeft gewoon wat meer koppel maar als de mhr in de powerband komt heb je meer power zullen we maar zeggen Ik zou gewoon die mhr kopen en dan kijken hoe dat rijdt en als je nieuwsgierig bent gewoon de zuiger van de mhr replica kopen en kijken hoe dat rijdt en dan je keuze maken

barry

7-12-2004 22:20

Posts: 7387	beide cilinders zullen knettertje hard gaan. dus zoveel verschil zal het niet geven
	He?

Blorn

7-12-2004 22:32

Posts: 13825	USE THE MOTHERFUCKING SEARCH.

Killerbean

7-12-2004 22:32

Posts: 3243	maar er zit wel verschil in de cilinders qua prestaties. ik wil graag weten hoeveel kms ik kan rijden met de replica en met de MHR zonder dat ik de veren hoef te vervangen Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn USE THE MOTHERFUCKING SEARCH. lukt me niet, help je even ? Dit bericht is ge-edit door Killerbean op 7-12-2004 22:47
	RX loos

Neonlampje

7-12-2004 23:31

Posts: 14825	Ik zou denk ik voor de mhr gaan.. vanwege de enkele zuigerveer

Killerbean

7-12-2004 23:38

Posts: 3243	op derbi club komt dit er eigenlijk uit: MHR ietsje meer toeren ietsje sneller dus Replica meer koppel en gaat langer mee (heb daar ff in de poll gevraagd hoeveel km het scheeld voordat je je zuigerveren moet vervangen)
	RX loos

Bart-DRD

7-12-2004 23:45

Posts: 1838	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Killerbean op derbi club komt dit er eigenlijk uit: MHR ietsje meer toeren ietsje sneller dus Replica meer koppel en gaat langer mee (heb daar ff in de poll gevraagd hoeveel km het scheeld voordat je je zuigerveren moet vervangen) juist, dus maak zelf je keuze hoef jet ervoor niet een heel topic over te maken
	stom stuk ei uit blik...

Bullet

7-12-2004 23:51

Posts: 12150	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Bart-DRD [...] juist, dus maak zelf je keuze hoef jet ervoor niet een heel topic over te maken hij zit gewoon te twijfelen, en wil zo veel mogelijk advies (alhoewel ik de meeste argumenten die op derbi club worden beschreven bullshit vind, zoals dat de mhr meer toeren draait :S)
	My BungHole Will Speak Now

Bart-DRD

8-12-2004 0:06

Posts: 1838	ja joh, die 2 cilinders zijn allebij gewoon gelijk, enige wat bij die 2 anders is is dat de zuiger van die mhr duurder is (beter?) en enkele zuigerveer dat enkelezuigerveer valt bij meeste mense gelijk aan meer teoren :S kvin ze overigens allebij mooi lopen maar niet wat ik er van verwachtte maarja
	stom stuk ei uit blik...

Neonlampje

8-12-2004 0:10

Posts: 14825	nouwja.. een zuigerveer minder scheelt weer weerstand he En bovendien heb ik liever een zuiger van n paar tientjes duurder erin zitten dan eentje die uitmekaar valt als je er een keer tegenaan tikt

Bullet

8-12-2004 0:16

Posts: 12150	vermogen winst is echt minimaal lude
	My BungHole Will Speak Now

Neonlampje

8-12-2004 0:17

Posts: 14825	Ja dat weet ik ook wel, maar waarom zou je een 2e zuigerveer nemen als je aan 1tje genoeg hebt? fuck vermogen in lage toeren

Killerbean

8-12-2004 0:37

Posts: 3243	ook fuck onderhoud lude? ik heb hier een topic voor geopend ook om wat bullet zegt dat zoveel mensen gewoon onzin lullen en ik niet weet wat ik moet geloven ! misschien maakt het 5 km in verschil met die zuigers ? ik wil dus nogsteeds weten hoeveel km de zuigerveren meegaan
	RX loos

danny3000

8-12-2004 0:41

Posts: 248	ligt er maar net aan of je echt het maximale eruit haalt, maar ik denk een km of 50-100

Neonlampje

8-12-2004 0:45

Posts: 14825

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Killerbean

ook fuck onderhoud lude?

ik heb hier een topic voor geopend ook om wat bullet zegt dat zoveel mensen gewoon onzin lullen en ik niet weet wat ik moet geloven !

misschien maakt het 5 km in verschil met die zuigers ?

ik wil dus nogsteeds weten hoeveel km de zuigerveren meegaan

Daarom kun je beter een goede zuiger nemen met zuigerveer(en)...
Een goede zuiger betaal je veel geld voor hoor! zit je zo rond een euro of 80 te praten.
Maar ik zou het model kiezen met de beste kwaliteit qua levensduur, als het voor weggebruik is

Dit topic is 2823 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved